在如今新能源汽车百花齐放的时候，选择一款合适的座驾成了许多人关注的焦点。前段时间，同事兴高采烈地购入了一辆星纪元ET 2025款增程版四驱，之后便时常在我耳边分享他的用车体验，大力推荐我也去试试看。在他的“怂恿”下，我怀揣着好奇与期待，走进了4S店，开启了一场试驾之旅。

当我第一次在4S店停放区看到星纪元ET 2025款增程版四驱时，它那时尚动感的外观一下子就吸引了我的目光。车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm ，轴距达3000mm ，这样的“身材”让它在众多车型中显得很是大气。

前脸采用封闭式格栅设计，这是新能源汽车常见的设计元素，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的科技感，仿佛在诉说着它魅力所在。车身侧面线条流畅自然，大尺寸的轮毂和溜背式的造型相得益彰，为整车增添了不少运动气息。想象一下，驾驶着这样一辆车行驶在城市的街道上，回头率肯定不低。车尾部分的贯穿式尾灯设计让人眼前一亮，点亮后辨识度很高，即便是在夜晚，也能让人一眼认出它的身影。

打开车门，车内大量高品质材料的运用，瞬间营造出一种豪华舒适的驾乘环境。中控台配备的大尺寸中控显示屏和全液晶仪表盘，显示清晰，操作逻辑也很合理。我轻轻触摸了一下屏幕，反应灵敏，各种功能很是清楚。

车内座椅采用高品质皮质材料，坐上去的那一刻，就能感受到它的宽大舒适，座椅对身体的支撑和包裹性都很好，长时间乘坐也不容易感到疲劳。同事之前就跟我提到过车内的一些贴心配置，这次我也亲自体验了一番。电动遮阳帘可以轻松调节车内的光线，智能电动手套箱使用起来十分便捷，还有那个充满创意的星动吧台，不仅实用，还为车内增添了一份氛围。

在与销售人员交流的过程中，我详细了解了星纪元ET 2025款增程版四驱的价格和相关政策。这款车共推出了三款车型，2025款增程版四驱Max官方指导价23.98万元，2025款增程版四驱Ultra官方指导价26.98万元，2025款增程版四驱Premium官方指导价28.98万元。就这个价位而言，结合它的配置和性能，在部分同级别车型中具有一定竞争力的。而且，据销售人员介绍，目前购车还有一些优惠政策和售后服务保障。不同地区的优惠幅度可能会有所差异，但总体来说，还是能为消费者节省不少开支。售后服务方面，也让人比较放心，这对于我们消费者来说，无疑是增加了一份购买的信心。

终于到了试驾环节，我迫不及待地坐进驾驶座，启动了车辆。星纪元ET基于400伏架构打造，搭载由1.5T增程器与前后双电机组成的动力系统。同事之前一直夸它的黄金增程系统，这次我可要好好感受一下。在市区道路行驶时，我先切换到纯电模式。新车搭载合肥国轩高科提供的磷酸铁锂电池，电池容量为41.2千瓦时，CLTC纯电续航里程达到了240公里。对于日常通勤来说，这个纯电续航完全足够了。在纯电模式下，车辆行驶安静平稳，加速也很线性，给人一种非常舒适的驾驶感受。

当电量下降到一定程度时，增程器会自动启动。但让我惊讶的是，我几乎感觉不到增程器介入时的震动和噪音。这得益于它采用的发动机主动降噪技术，车内的噪声控制得相当出彩。销售人员介绍说，这款车配备的增程发动机热效率高达44.5%，可实现1L油发电3.7度 ，WLTC馈电油耗为5.9升/100公里，综合续航更是可达1500公里。这意味着即使是长途旅行，也不用担心续航问题。

为了体验雪豹四驱系统的魅力，我特意找了一段稍微复杂的路况。这套系统的综合功率可达345千瓦，综合扭矩更是可达634牛·米，0 - 100公里/小时的加速时间为4.8秒。当我深踩油门时，强烈的推背感瞬间袭来，动力输出十分强劲。雪豹四驱系统能够根据路况和驾驶需求，智能分配动力。在经过一些坑洼路面和弯道时，车辆的悬挂系统和四驱系统协同工作，使得车轮始终保持良好的抓地力，车身稳定性也非常不俗。无论是在城市道路的频繁启停，还是在一些复杂路况下的行驶，雪豹四驱系统都能应对自如，让驾驶变得更加轻松和有趣。

在试驾过程中，我还体验了星纪元ET的猎鹰智驾系统。整车搭载30个感知元件，依托2颗英伟达Orin - X芯片，核心算力高达508TOPS ，并搭载EXEED OS系统，依托高通骁龙8295P芯片，操作流畅。基础的L2级驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持等，在日常驾驶中非常实用。开启自适应巡航后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，根据路况调整车速，大大减轻了驾驶的疲劳感。车道保持功能也很灵敏，当车辆偏离车道时，会及时提醒并自动微调方向盘，确保车辆始终在车道内行驶。

更让我惊喜的是，它还支持高速领航NEP和城市领航NEP功能。虽然这次试驾没有机会在高速和复杂的城市路况下体验这些功能，但听销售人员介绍，在合适的条件下，车辆可以根据导航自动完成变道、超车等操作，就像有一位经验丰富的老司机在旁边指导一样。此外，车辆还具备各项智能泊车辅助功能，对于我这种停车不太熟练的人来说，简直是福音。试驾过程中，我对车内的座椅有了更深刻的感受。副驾的零重力座椅真的非常舒适，一键即可实现零重力舒躺，同时还配备了通风、按摩、加热等功能。想象一下，在长途旅行中，坐在副驾开启按摩功能，疲惫感肯定会瞬间消散。主驾驶和后排座椅同样表现亮眼，宽大的座椅和良好的支撑性，让每一位乘客都能找到舒适的坐姿

Lion Melody音响给我带来了一场沉浸式的视听盛宴。它采用5个低音炮的低音矩阵和新增的“超构散射体”，满足Audio Vivid全景声标准。在试驾途中，我播放了一首自己喜欢的音乐，音质清晰，层次感丰富，仿佛置身于一个小型的音乐厅中。无论是听流行音乐还是古典音乐，都能感受到音乐的魅力。

星纪元ET搭载的8295P芯片和新的EXEED OS系统，让车机系统的操作变得更加流畅和便捷。支持手机钥匙和手机语音控车等功能，真的非常实用。我试着用手机解锁车辆，然后通过语音指令控制导航和播放音乐，整个过程非常顺畅，大大提升了用车的便捷性。全景天幕让车内的采光非常好，坐在车内感觉格外通透。智能空气净化系统在试驾过程中也发挥了作用，车内的空气始终保持清新。多模式氛围灯则为车内营造出不同的氛围，根据自己的心情和驾驶场景进行调节，增加了驾驶的乐趣。电动遮阳帘、智能电动手套箱和星动吧台等配置，虽然看似是小细节，但却很大地提升了车内的便利性和舒适性。

在试驾结束后，我还特别关注了星纪元ET的安全配置。新车配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）等安全气囊，以及胎压监测装置、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口等安全配置。同时，车辆还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主动安全系统。这些安全配置为驾乘人员提供了全方位的安全保障，让每一次出行都更加安心。

经过这次试驾，我终于明白了同事为什么会对星纪元ET 2025款增程版四驱赞不绝口。它不仅在外观设计上时尚动感，内饰配置豪华舒适，而且在价格和政策方面具有一定吸引力，尤其是黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技以及7大豪华配置，让它在众多新能源汽车中具有一些优势。如果你也在寻找一款集动力、智驾、豪华配置于一身的新能源SUV，不妨去亲自试驾一下星纪元ET 2025款增程版四驱，相信你也会被它的魅力所折服。