现在的车越造越大，各种配置也是堆的越来越多。但是回归车的本质，以及考虑到平时用车的情况，我们并不是每时每刻都需要一台大车，所以选一台很多人都认可的好车，反而不如选一台更适合自己的车，所以不妨给生活做点“减法”，反而会有惊喜。就比如说沃尔沃EX30，车身短小灵活，好开又好停车，平时充电又没什么出行成本，市区里开这台车就很实用。那如果你成为了沃尔沃的车主，你会获得什么样的体验呢？今天一篇文章告诉你
1.小身材却有大空间
虽然整车的尺寸小，但是EX30的设计师为了“偷”空间，的确下了很大功夫。为了增加横向空间，EX30门板上只保留了开门拉手和杯架，玻璃升降按键被设计在了中控扶手上，这样大腿两侧的活动空间就非常大，不觉得逼仄。
而且贯通的设计，放一把折叠伞，或者平时用的擦车布，都能放得下，同时门板上的软性材质，是延伸到了下方，放东西时，不会发出特别塑料感的廉价声音。
中间是一个开放的储物格，上车时，女士的手提包，或是逛街后的购物袋，随手就可以放在这里，把杯架拉出来还能放咖啡，车钥匙，或者是女士随身带的口红、粉底。东西虽然杂，但都能放得下。
储物格上方是一个手机的无线充电板，角度设计的几乎快垂直了，因此开车时用余光就可以瞟到，很清楚的就知道手机有消息提醒，不需要拿起手机，也就不会太影响驾驶安全。
在往上是一个隐藏式手套箱，如果不是车主，一般人可不知道这个位置，非常有隐私，而且相比起很多副手套箱都在副驾前方，副驾的腿部空间也会相应更大。而且主驾拿东西时，也不用弯腰，位置离得更近。
2.入门定位也有高级质感
EX30的内饰，不管是座椅还是内饰软包，看上去和摸上去就能感觉到相比普通品牌拉开了档次，漫反射的氛围灯、低反射率的内饰饰板，都在强调这是一台豪华品牌造的车，而且统一的装配标准，即便是入门车型，各种饰板的拼接的缝隙非常均匀，观感上舒服，感知质量好。
另外EX30虽然是沃尔沃最小的电车，但是它仍然坚持了沃尔沃对环保理念的执着追求。车内大量运用了可持续与环保的材料及工艺，像是雾蓝主题内饰的繁星饰板都是环保材料制成，上面的星点都是随机的，每块饰板都是独一无二。而这些材料，不仅制作过程环保，对于环境没有污染，成品也没有甲醛之类的有害物质释放，即便是像现在夏天在外面停了一天，它车内没有刺鼻的味道，对车内乘员的身体健康也负责。
另外沃尔沃也不乏创新之举，这次EX30还首次将丹宁与亚麻纤维这两种天然材质搭配不同内饰主题分别运用到饰板中。要知道丹宁可是很多奢侈品牌的成衣或箱包上才会应用的材料，所以EX30的意义不仅仅是一台车，也像是一辆时尚单品。
除了环保材料以外，沃尔沃还标配AQI空气质量监测系统，在车机上设定，可以定时给车里换气，平时开启也会对车内的空气进行过滤，这样只要是坐在车内，呼吸的都是新鲜空气，特别是对老人和孩子来说，也更加健康。
3.车机导航准确，常用功能好用
以往的车机自带导航，路况信息更新慢，甚至还不准确，所以往往需要另外配个手机架，用手机导航，但买一个好用的支架也是比较费心思，而且手机屏幕小，也不方便看路况等详细信息。而EX30就内置了高德车机版导航，咱只要登录账号，手机上的收藏地点、历史记录就可以同步。并且导航路况实时更新，体验和手机基本没差，更大的显示效果，路况在车机上也是一目了然。
另外现在很多车都在卷语音识别，沃尔沃其实也一样，它用上了科大讯飞的数据库，很多指令不用按照模版说，只要有关键词，哪怕是一些模糊指令甚至是连续指令，它也都能识别的又快又准。
4.好开动力好，市区好停车
EX30的双电机车型，百公里最快加速时间3.6秒，虽然开车并不是每次都能用得上，但是这种充足的动力储备，会让我们足够有安全感，即便是在高架路上这种中高速路段超车，它的动力也是源源不断，就很好的诠释了那句话，动力可以不用，但是不能没有。
另外EX30车身短小，而且骨架刚性很高，因此在车流中偶尔想插个队，它的车头响应很快，方向盘刚打过去，车头就已经指向前进的方向了，而且变线过程也会觉得车身动作非常干脆，变线后车身不会有多余晃动，坐在车里不会有一丝一毫的慌张。总之如果你也爱开车，喜欢开车，那EX30在动态驾驶层面，一定能给足你情绪价值。
当然这台车在市区里开，最大的情绪价值还是灵活好停车。一些侧方车位比较小，如果开一台大车，可能看看就走了，即便也能停进去，但是揉好几次方向盘，也是太麻烦。但是EX30就不存在这个问题，4.2米车长，前轮摆角还比较大，这就给它造就了一个比较小的转弯半径，只有5.4米，所以不管是侧方位停车还是路口掉头，它都能很轻松的应对。
5.主动安全配置丰富，市区用车保障全面
沃尔沃EX30虽然是沃尔沃车型体系中，尺寸最小的SUV，但是安全配置却一点都不少，看家本领Citysafty安全系标配。
当即将于前侧车发生追尾等危险时，它就会以声音、图像、刹车脉冲的方式，来提醒驾驶员或者是主动介入刹车，避免发生危险。
不仅仅是前向，对于车辆后向它也有主动预警。比如它后方有两个毫米波雷达，大部分时间都是给盲区监测提供信息，可以提醒驾驶后方经过的车辆，如果它探测到侧后方的车距离过近，它后视镜上的灯带就会亮起，来提醒驾驶员这此时不要变道，防止发生碰撞。
倒车时，后视镜和360全景影像的观察范围比较有限，它还会针对两侧穿行的行人或者是电动车进行监测。在一些人车不分流的窄路掉头或是倒车时，如果后面经过电动车，它就会有声音和图像提醒，如果咱们还是没有注意到，它的后向AEB就会主动介入，车辆就会自动刹停，防止撞到电动车。
停车时，如果咱们没有注意到后方有加速驶来的电动车或者是经过的行人，开门时就容易发生危险，俗称“开门杀”。但是EX30在咱们停好车时，会监测后方来车，如果后方有车辆通过，它的后视镜就会有闪灯，并且车内也会有声音提醒，提醒开车门注意后方过来车，总之就是考虑得非常全面。
总之沃尔沃EX30它凭借着丰富的储物空间、考究的内饰材料、灵活的底盘操控，让它在市场中拥有了一份独特的优势。虽然它没有非常极致的车内空间，但是一两个人的市区用车，却没有损失任何品质，甚至在驾控、安全等方面，它反而能带给我们很多的情绪价值，很符合现在年轻一代购车群体，尤其是追求小资生活的年轻群体的购车理念。所以如果你也想要一台，内外设计精致、选材用料都独特，而且行驶具备高质感的一款豪华小车，作为自己的第一辆车，或者是作为家里的第二辆车，沃尔沃EX30不枉是一个有品位、有格调的选择。
