2024款领克06EMP1.5L配插混+纯电续航126km

领吉华领说车 2024-03-01 06:55:32

从今年的汽车市场来看,大部分消费者开始考虑新能源了,原因挺简单的,一方面是通过市场的验证,三电技术的稳定性不错,另一方面是可以减少生活开支,因为加入了电机进行驱动,那么话又说回来,如果预算在15万左右,都有哪些车型值得入手呢?

最近网友留言,自己目前刚毕业,想要选择一辆代步汽车,预算在15万过一点,主要考虑新能源汽车,毕竟可以节约使用成本,通过分析以后,我们带给大家的是领克06EM-P,定位于小型SUV,目前在售车型一共有6款,指导价区间为13.68万~16.78万,提供1.5L插混和1.5T插混动力,提供56km、126km、84km纯电续航版本,2024款车型上市不久,今天我们以其中的2024款 EM-P 126长续航 Halo为例(指导价15.68万),一起从多角度进行分析,来看看这款车的亮点部分有哪些?值不值得入手?

外观设计部分

整体采用“都市美学”的设计理念,整体走的是年轻时尚路线,前脸的进气格栅和大灯组呈贯穿式造型,并且内部还做了熏黑式处理,视觉感突出,日间行车灯类似于狮爪样式,盘旋在引擎盖两侧,品牌标识立于中间,进一步彰显其身份,下部则采用横置的进气口设计。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,这款车的大灯光源类似于椭圆形,夜间点亮视觉感突出,我们试驾的时候虽然是下午,但是来回交替远近光,穿透力挺明显的,操作方法简单,可以通过方向盘左下侧的控制杆进行操作,由内向外转动可以打开前大灯、位置灯等。

从车身侧面来看,显得小巧精致,首先映入眼帘的是黑色悬浮式车顶,看起来挺时尚的,还有凌厉凸起的腰线,从车头延伸至车尾,视觉感明显,外后视镜和轮眉也做了熏黑式处理,显得运动干练,下部则配备了五幅式的铝合金轮毂。

外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能。

尾部造型饱满厚实,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,内部的光源类似于分段式布局,夜间点亮可以增加视觉宽度,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

内饰设计部分

整体采用T字型座舱布局,主要以浅色为主,显得温馨淡雅,坐在里面挺有活力的,而且在经常用到的地方使用软性材料覆盖,比如车门内侧、中央扶手箱、中控台下侧等地方,增加了质感和耐磨性,方向盘是皮质的,支持上下+前后调节,内部填充物柔软,握感饱满。

仪表盘

搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘,不同驾驶模式也会有不同界面显示,比如运动模式、经济模式、舒适模式,当然了不同模式下显示的功能也不一样,比如续航里程、当前油耗、时间、温度、挡位等,笔者觉得液晶材质,画质挺清晰的。

中控屏幕

搭配了14.6英寸的中控屏幕,内置龙鹰一号车载智能芯片,拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、多指飞屏操控、K歌功能等,这块悬浮式中控屏幕视觉感明显,相当于智能平板,从屏幕上往下拉可以看到快捷页面,可以控制蓝牙开闭、热点功能、声音大小、屏幕亮度等,当然了也可以自主设置快捷功能,还有K歌功能,打开以后连接好话筒,然后进行重低音和伴唱设置,选择自己喜欢的歌曲进行歌唱,笔者觉得体验感不错。

配置部分

拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置,还有5个车外摄像头和4个超声波雷达。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为:4350mm、1820mm、1625mm,轴距为2640mm,定位于小型SUV,体验者身高为1米73不过体重有点胖,调整好坐姿以后,坐在后排腿部剩余空间还有一拳两指左右,头部剩余空间也还有一拳过,作为城市代步汽车,空间表现还不错。

座椅采用仿皮材质,标配运动风格座椅,布局为2+3,内部材质柔软,上下按压回弹力不错,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能,前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能,后排也可以40:60比例放倒。

动力组合

在动力方面,搭载的是1.5L插电式混合动力,发动机最大功率88千瓦,发动机峰值扭矩为148牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率160千瓦,电动机总扭矩350牛·米,磷酸铁锂电池容量为19.09千瓦时,快充0.47小时,纯电续航里程为126公里,传动方面匹配的是3挡DHT变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在体验的时候,动静相宜,在起步的时候我们采用纯电模式,踩下加速踏板给人一种轻快的感觉,并且配合小巧的车身,在转弯的时候,除了手感轻盈以后,转向挺细腻的,没有那种厚重和迟疑感,并且在整个过程中,速度保持在46km/h左右,底盘悬架调校整体性明显,没有那种硬邦邦的感觉,挺适合家用的。

写在最后

作为家用小型SUV,外观设计年轻运动,走的是都市路线,属于耐看型的,内饰布局精巧,除了诸多软性材质以外,还有丰富的车机功能,增加了体验感,搭载的1.5L插混动力,日常使用足够了,大家觉得呢?欢迎大家留言讨论!

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