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“你敢信？服务区修轮胎的‘打工人’，月薪比我这个996码农还高两倍！”

广东阳江新墟服务区，60岁汽修工王某的“财富密码”，竟是靠刀片划破豪车轮胎。

时间倒回2025年2月4日，那辆小米SU7的车主绝对想不到，自己花30万装的行车记录仪，竟成了揭穿“年度最骚黑产”的关键。

监控里，王某手法娴熟得像在切牛排，专挑轮胎侧面下刀——这位置补不了，必须换新胎+轮毂，一套宰客4400元起步。

“这哪是修车？简直是《狂飙》现实版！”吃瓜群众扒出猛料：王某背后的汽修店老板，承包了20个省份的服务区，员工月薪清一色2万7。

更绝的是，仓库里堆满奔驰、宝马的原厂胎，网友辣评：“这利润，贩D看了都流泪！”

被坑了5年的货车司机老李，在抖音哭诉：“去年他们撒钉子扎破我轮胎，换条皮带收500，我说要报警，他们直接抢手机！”

评论区瞬间变大型控诉现场——

最扎心的是小米车主那句：“要不是哨兵模式，我可能还在给黑店数钱！”

这波操作堪称“商业鬼才”：撒钉子→拖车→换胎→翻新旧胎再卖，一条龙服务闭环。

网友算过账：按月薪2万7、每天划3台车，单店年利润轻松破千万。

难怪老板敢放狠话：“和解给你十万，不和解让你消失！”

但这次，黑产踢到铁板了。小米的哨兵模式不仅拍下作案全程，还触发“车主警报系统”，48小时火速破案。

当#全民举报黑心服务区#冲上热搜，真正该慌的是谁？是那些五年没发现异常的“监管睁眼瞎”，还是把服务区承包当“摇钱树”的利益集团？

法律博主一针见血：“月薪2万7却只抓临时工，保护伞不除，明天换个马甲继续宰！”

这场由行车记录仪引发的“热议”，正在倒逼整个行业刮骨疗毒——阳江试点“服务区监控直播”，货车司机组团带GoPro上路。

正如网友神评：“以前是‘来都来了’，现在是‘拍都拍了’！”

当技术撕开黑产遮羞布，我们终于看清：哪有什么“消费陷阱”，不过是把抢劫包装成了服务业。