东莞市此次行政区划调整，充分体现了优化城市功能布局、促进区域协调发展的战略考量。根据《东莞市国土空间总体规划（2021-2035年）》，调整后的“一主两副六片区”格局亮点纷呈，各具特色。

中心城区扩容提质

将石龙全镇及厚街、寮步与城区接壤区域纳入城区片，此举不仅整合了东江沿岸发展轴的资源，还显著增强了主中心的辐射能力。调整后，原城区面积扩大约30%，人口承载力和综合服务功能均将实现质的飞跃，为东莞的城市核心注入新的活力。

松山湖科学城协同创新

黄江、东坑划入松山湖片区后，该片区科研机构数量占全市比重达78%，国家高新技术企业突破5000家，形成了从“基础研究+技术攻关+成果转化”的全链条创新生态。这一调整不仅强化了松山湖作为科技创新高地的地位，也为东莞高质量发展提供了强有力的科技支撑。

滨海湾新区战略升级

作为粤港澳协同发展先导区，滨海湾新区规划建设深江铁路东莞站、滨海湾站两大枢纽，未来将承载大湾区10%以上的高端制造产能。这一战略布局将进一步提升东莞在粤港澳大湾区中的地位，助力其成为世界级先进制造业中心的重要节点。

东部工业园整合资源

石排划入后，该片区规上工业企业达3200余家，重点发展智能装备、新材料等先进制造业，并规划建设超万亩连片产业用地。这一调整不仅优化了产业布局，也为东莞打造现代化产业集群奠定了坚实基础。

片区主导功能更加明晰

此次调整后，各片区的功能定位更加明确：

城区片聚焦现代服务业，占GDP比重达65%，将成为东莞经济转型升级的核心引擎；

松山湖片强化科技创新，R&D投入强度达4.8%，为东莞建设创新型城市提供强大动力；

滨海片突出临港经济，港口吞吐量将突破亿吨，助力东莞融入全球供应链体系；

水乡片发展特色文旅，规划建设20公里水上碧道，展现岭南水乡的独特魅力；

东部工业园培育先进制造，目标产值突破5000亿元，推动东莞制造业迈向高端化；

临深片深化产业协同，已落地深莞合作项目83个，进一步加强与深圳的联动发展。

未来展望

该规划实施后，预计到2035年，东莞城镇化率将达到93%，轨道交通里程突破600公里，形成15分钟优质生活圈全覆盖的新型城市格局。这一宏伟蓝图不仅彰显了东莞对未来发展的深远谋划，也为市民描绘了一个更加宜居宜业的美好未来。

通过此次行政区划调整，东莞将以更加清晰的功能分区、更加高效的资源配置和更加开放的发展姿态，迈向高质量发展的新征程。