东莞市此次行政区划调整,充分体现了优化城市功能布局、促进区域协调发展的战略考量。根据《东莞市国土空间总体规划(2021-2035年)》,调整后的“一主两副六片区”格局亮点纷呈,各具特色。
中心城区扩容提质
将石龙全镇及厚街、寮步与城区接壤区域纳入城区片,此举不仅整合了东江沿岸发展轴的资源,还显著增强了主中心的辐射能力。调整后,原城区面积扩大约30%,人口承载力和综合服务功能均将实现质的飞跃,为东莞的城市核心注入新的活力。
松山湖科学城协同创新
黄江、东坑划入松山湖片区后,该片区科研机构数量占全市比重达78%,国家高新技术企业突破5000家,形成了从“基础研究+技术攻关+成果转化”的全链条创新生态。这一调整不仅强化了松山湖作为科技创新高地的地位,也为东莞高质量发展提供了强有力的科技支撑。
滨海湾新区战略升级
作为粤港澳协同发展先导区,滨海湾新区规划建设深江铁路东莞站、滨海湾站两大枢纽,未来将承载大湾区10%以上的高端制造产能。这一战略布局将进一步提升东莞在粤港澳大湾区中的地位,助力其成为世界级先进制造业中心的重要节点。
东部工业园整合资源
石排划入后,该片区规上工业企业达3200余家,重点发展智能装备、新材料等先进制造业,并规划建设超万亩连片产业用地。这一调整不仅优化了产业布局,也为东莞打造现代化产业集群奠定了坚实基础。

片区主导功能更加明晰
此次调整后,各片区的功能定位更加明确:
城区片聚焦现代服务业,占GDP比重达65%,将成为东莞经济转型升级的核心引擎;
松山湖片强化科技创新,R&D投入强度达4.8%,为东莞建设创新型城市提供强大动力;
滨海片突出临港经济,港口吞吐量将突破亿吨,助力东莞融入全球供应链体系;
水乡片发展特色文旅,规划建设20公里水上碧道,展现岭南水乡的独特魅力;
东部工业园培育先进制造,目标产值突破5000亿元,推动东莞制造业迈向高端化;
临深片深化产业协同,已落地深莞合作项目83个,进一步加强与深圳的联动发展。
未来展望
该规划实施后,预计到2035年,东莞城镇化率将达到93%,轨道交通里程突破600公里,形成15分钟优质生活圈全覆盖的新型城市格局。这一宏伟蓝图不仅彰显了东莞对未来发展的深远谋划,也为市民描绘了一个更加宜居宜业的美好未来。
通过此次行政区划调整,东莞将以更加清晰的功能分区、更加高效的资源配置和更加开放的发展姿态,迈向高质量发展的新征程。