据乘联会数据显示，2024年10月，国内狭义插混车型的销量达47.2万辆，同比增长116.0%，环比增长19.5%，近期狭义插混增速大幅高于增程式。

在插电式混动市场持续扩容的大背景下，吉利汽车凭借深厚的技术积累和勇于创新的精神，推出了令人瞩目的吉利雷神EM - i超级电混。这款车型以其卓越的性能和先进的技术，为用户带来了五个“新一代”的非凡价值体验，成为新能源汽车插混领域的一颗耀眼明星。

吉利雷神EM - i超级电混的登场，标志着吉利汽车在新能源技术研发上取得了重大突破。它基于高性能电混技术体系，融合了全球顶尖的动力技术和前沿的AI技术，致力于为广大消费者打造一系列集节能、电感、安全、智能和品质于一身的主流车型，推动用户价值实现全面升级。

雷神EM超级电混体系的形成，为用户提供了多样化的选择空间。雷神EM - P超级电混凭借高性能3挡DHT技术，在领克系列车型上展现出强大的电感和卓越的性能，满足了追求驾驶激情的用户需求。而雷神EM - i超级电混则聚焦于极致节能和超长续航，以先进的E - DHT技术为核心，凭借多项行业领先技术，为注重经济性和实用性的用户带来了极致电混体验。

一、超强节能：重新定义高效节能新标准

雷神EM - i超级电混在节能方面达到了行业顶尖水平。其采用的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，将量产汽油发动机热效率提升至全球最高的46.5%，如同汽车行业的一颗“节能明珠”。同时，引入“纯电11合1”理念的E - DHT 11合1混动电驱，结构紧凑且减重13.5%，极大地提高了能源利用效率。在实际测试中，搭载该系统的车辆满油满电续航里程可达2390.5km，百公里平均油耗仅为2.62L，这样的数据在同级别车型中遥遥领先，为用户节省了大量的燃油成本，也为环保事业做出了积极贡献。

二、无损电感：亏电状态下的卓越动力保障

在电感体验上，雷神EM - i超级电混同样表现出色。全球首搭的碳化硅无极变压模块，使电驱PCM效率达到行业领先的99%，确保车辆在亏电时加速性能不衰减。搭配双端X - Pin扁线绕组电机、智能双电机控制和功率高达160kW的P3电机，以及神盾电混专用电池，车辆在满电和亏电状态下都能为用户提供一致的、流畅的驾驶感受，真正实现了无损电感，让用户随时享受强劲动力。

三、冗余安全：全方位守护出行安全

安全是雷神EM - i超级电混的重中之重。它应用了全球首发电混安全冗余技术专利，发动机、P1电机和P3电机相互备份，当一个部件出现故障时，其他部件可立即接替工作，确保车辆正常行驶。神盾电池的5级冗余算法，能有效防止电池因极度欠压而导致动力丢失。此外，雷神EM超级电混通过了“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”两项权威测试认证，充分证明了其在行车可靠性和稳定性方面的卓越能力，为用户的出行安全提供了坚实保障。

四、AI电混：开启智能驾驶新时代

随着智能化浪潮的席卷而来，雷神EM - i超级电混积极拥抱AI技术。以吉利独有的天地一体化智能网为基础，借助星睿智算中心的强大算力，实现了AI大模型预测和决策算法的部署。这一创新带来了星睿AI云动力以及智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大体验，使车辆能够根据实时路况和驾驶习惯智能调整动力输出和能量回收，大大提高了驾驶的舒适性和经济性，让用户尽享智能驾驶的便捷与乐趣。

五、可靠品质：树立全球品质新标杆

吉利一直致力于打造高品质汽车，雷神EM - i超级电混也不例外。它诞生于世界级微米工厂，遵循全球化超纲验证标准，吉利的验证体系覆盖200多个国家和地区的实地验证标准，测试项目超过170项。截至目前，雷神EM - i超级电混的动力总成系统试验已超1000台次，累计时长40万小时，耐久测试里程超4000万公里。凭借如此高的品质标准，雷神EM超级电混已成为沃尔沃、路特斯、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术，吉利也成功实现了“融合全球科技，供应全球伙伴，服务全球用户”的目标。

首款搭载雷神EM - i超级电混技术的吉利银河星舰7 EM - i于11月初开启预售，引发了市场的广泛关注。媒体实测其油耗达到3L级，这一出色的燃油经济性将为用户节省大量用车成本。从产品的综合性能来看，吉利银河星舰7 EM - i在节能、电感、安全、智能和品质等方面均具备强大竞争力。

在吉利银河E5、星愿等产品取得市场成功的基础上，吉利银河星舰7 EM - i凭借其创新技术和卓越品质，有望成为市场上的下一个“爆款”车型。它将为用户带来前所未有的电混体验，推动电混汽车市场的进一步发展，引领未来出行的新潮流。

让我们共同期待吉利银河星舰7 EM - i在市场上的精彩表现，相信它将在新能源汽车领域书写新的辉煌篇章，为用户创造更多价值，为行业发展注入新的活力。吉利的技术实力，也能通过这款车型，彰显得淋漓尽致。