大众沦为“价格屠夫”,9.4万一路跌至7.98万,搭爱信6AT,一公里油耗3毛,有钱“奔驰”人生,钱少“宝来”也挺好

汽车资讯杂谈 2025-03-15 12:51:50

老铁们,大众这回真把我给震住了!宝来直接从13万杀到7.98万万,这手笔也太狠了!

咱今儿个就聊聊这台"价格屠夫"究竟值不值?对比比亚迪秦plus,谁更好开,谁更值得买!

前两天我去看了这车,外观挺耐看。整体就是那种德系严谨风,前脸大进气格栅配两侧大灯,虽说不算"灯厂",也是有模有样。侧面线条内敛稳重,尾部那个小尾翼还挺点睛。

坐进车里第一感觉 - 简约不简单。中控那块8英寸触控屏,用着够劲。方向盘按键布局顺手,就是些塑料件摸着一般。

不过想想这价位,也就不纠结了,还买啥五菱?咱们是来买车,又不是来"摸塑料"的是吧?

该车配备1.2T涡轮增压引擎,拥有85千瓦最大功率,折合116匹强劲马力,峰值扭矩达到200牛米,匹配为7速干式双离合变速箱,极速可突破200公里每小时。

这组合虽然不能让你飙车"支棱起来",日常代步绝对够用。我试车时最惊喜的是油耗,百公里才5.7L,跑一公里就花3毛钱!

安全配置上标配ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统及胎压监测。作为一款紧凑型轿车,采用4门5座布局,车身长4.672米,轴距2.688米,空间宽敞舒适。官方指导价为12.39万,目前进行最高优惠来到3.6万。

这年头想找这么省油的"买菜车"真不多。

说真的,7.98万这价格,给同级别其他车型都看傻了!

同样紧凑型轿车,国产品牌这价位连中配都够呛,更别提合资了。宝来不光有大众品牌加持,还有爱信变速箱撑腰,这性价比简直绝了。

前天我朋友买车,我就跟他说:有钱当然可以选"奔驰"人生,钱少选宝来一样舒心。这车虽然不是"神车",实用性绝对杠杠的。

你要喜欢操控,可能觉得它平淡了点;你要追求智能,可能觉得它"老土"。不过要是就想要辆省心省力的代步车,宝来真没得说。

我昨天还遇到个开了8年宝来的老司机,车子照样开得好好的,保养也不贵。他说最满意就是省油、耐用,基本没进过4S店。

这么说吧,7.98万买台大众,配爱信变速箱,还带终身质保,真不是一般的划算。就冲这诚意,都值得考虑。

去年以来,一汽-大众在推出新车的同时,还制定了一系列购车优惠政策,以抢占市场先机。数据显示,去年前10个月,一汽-大众累计销量127.39万辆。按照规划,一汽-大众追求“争取完成190万~200万辆的销量目标,不过在国产新能源车企的“价格战”里,老牌合资大厂的日子也是越来越不好过了!

你们觉得这价位的宝来香不香?要是有7.98万预算,你会选它吗?还是买比亚迪秦呢?毕竟这两车的价格已经重叠了,你是选燃油车还是电车呢?欢迎来评论区聊聊呗!

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