最近我连续试驾了60多台新能源车，坦白说，腾势N7的诚意让我眼前一亮。

25.98万就能把702智驾双激光版开回家，这价格堪称市场搅局者。

还有一个小福利，选装猎影版不加价，帅气运动套件白送！

顶配28.98万的四驱旗舰版，配置更是让竞品冷汗直冒。

全系标配的天神之眼B高阶激光版，可不是摆设。

城市领航、高速领航、自动泊车，一应俱全。

说个小细节，我上周堵车时全程解放双手，比老司机还稳。

云辇智能底盘带预瞄功能，提前"看"到坑洼路面。

过减速带时，车身稳如平地，后排乘客都能安心刷手机。

打开车门，Nappa真皮内饰的质感扑面而来。

主驾14向调节加腿托，舒适得像头等舱座椅。

全系标配的AI座舱和帝瓦雷音响，让每趟通勤变享受。

副驾我愿称之为"女王座"，躺着刷剧不是梦。

一位老板试过后感叹：这配置放在BBA身上得多加20万。

630版本用的后驱单电机，230kW动力配360N·m扭矩。

红绿灯起步，轻踩油门就能让后视镜里的风景快速倒退。

702双电机版更猛，390kW系统功率配670N·m扭矩。

跑赛道的老司机都说：这动力输出比德系性能车还线性。

91.3kWh刀片电池加持，800V高压平台是标配。

最惊艳的是230kW双枪超充，15分钟能充350公里。

换句话说，喝杯咖啡的功夫，就能继续战300公里。

4860mm车长配2940mm轴距，比肩豪华品牌中型SUV。

溜背轿跑身材，0.258Cd风阻，能让物理学家都点赞。

极光紫新配色限时免费，错过就得加6000块。

内饰空间能坐5个大个子，后备箱能装4个28寸行李箱。

作为老司机，我见过太多"溢价智能"的新能源车。

但腾势N7靠实力说话：双激光智驾、15分钟快充350km。

特斯拉粉丝别急着反驳，先来体验下"云辇预瞄"。

这次升级就一个信号：国产智能电车，真的不再比谁贵。

敢不敢赌一把：等半年后，订单要排到脱销。