8月2日，上汽通用五菱正式官宣了五菱混动的首款车型——五菱星辰混动版，这款被定义为五菱全球银标战略级SUV的混动版新车，目前尚未透露其价格，但是消费者已经可以9.9元下订了。

作为五菱旗下的首款混动版车型，五菱星辰混动版从外观方面，新增了全新“极地冰蓝”外涂装色、套色车顶、LED耀熠自动大灯、敛翼式尾灯、“冰川白”电感纹理内饰、绗缝座椅、电子水晶挡杆、D型超纤皮方向盘和超大全景天窗等装备，同时尾标增加了“HEV”以彰显差异。

五菱星辰混动版的车身尺寸分别是4594×1820×1740毫米，轴距2750毫米。其车内空间优势明显，而且二排采用纯平地毯，第二排座椅还可以向后调节14度，并设有独立后出风口。

智能化装备方面，五菱星辰混动版搭载了Ling OS灵犀系统，并配有10.25寸的悬浮式智能中控屏，可以提供包括智能语音交互、导航娱乐、360高清影像、组队出行、全场景OTA、远程控制车辆等诸多功能。

可以说，作为首款混动版新车，五菱星辰混动版的做工与配置水平，再次达到了同车系的巅峰状态，而且在安全性方面，采用了笼式+网状乘用车承载式车身结构，大面积应用高强度钢材，同时配有6个环抱式安全气囊。

当然，五菱星辰混动的最大亮点，还是首次搭载的五菱混动系统：全球首创的电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，其主动力为2.0升阿特金森混动专用发动机，这款发动机最高热效率达到了41%，同时发动机低油耗区占比超过了76%。

这套混动系统搭载的驱动电机峰值扭矩达到了320牛.米，其驱动电池放电功率达到了100千瓦。而与之匹配的单挡电磁式DHT混动变速箱，拥有4倍领先行业的转速控制精度，其综合传动效率高达98%，由于采用电磁离合，因此避免了油液造成的能效损失，带来了超高转速控制精度、超快切换速度等优势。

五菱星辰混动的动力系统在低速行驶时使用电驱，高速行驶时则采用发动机，其市区油耗为4.6升/百公里，综合油耗5.7升/百公里，单次最大续航里程可达1100公里。

在省油和长续航的优势之外，五菱星辰混动的动力性能媲美2.0T发动机，其0至60公里时速加速3.2秒，零百加速仅需7.8秒。

同时，由于中低速采用电机驱动，因此仅供发电使用的发动机处于低运转状态，加之五菱星辰混动加强了整车NVH性能的配置，所以市区行驶的绝大部分时间，可以获得更为静谧的座舱环境。

除此之外，五菱星辰混动将会提供五款东方车色，而这些车身涂装色也是沿用了当下流行的莫兰迪色系，随着五菱星辰混动9.9元抢先订活动的开启，预计这款新车的上市时间也已经临近了。

作者：潘筱青