一直以来,对于顺风车的定义和概念,每个地区都不太相同,大多数城市顺风车是赚钱的,但是总有那么几个管理严格的地方。
现在接单的行情都不太好,不管是跑顺风车的,还是跑网约车的,都没少抱怨。属跑网约车的抱怨最多:订单少、单价低,活不了了等等。有些网约车平台为了给自己司机谋点生路,也是给自己留住人,开通了顺路业务。
要知道,顺路车其实跟顺风车是差不多的,并且基本都是远距离订单派单,并且价格要比专门的顺风车还要稍高一些,这就饱受一堆网约车司机的追捧。
这么一来,顺风车司机就要不满了:你们能跑网约车不算,还要来抢我们的顺路订单,不行,我也要抢你们的!
现在网约车对于合规的情况监管严格,这是人尽皆知的事情,那么顺风车司机要想接网约车订单,那就只能偷偷摸摸。
有些顺风车司机是这么想的,反正自己做顺风车平时也接客的,晾运管也不会查那么严格,就算是查到了,就说自己接的是顺风车订单,他还能真的要求打开平台看接的是什么单吗?
别说,还真的有可能。
相信不少司机都心里有数:现在运管部门加大了对非法网约车的查处力度,还有司机在车友群里说自己被罚了,还晒出了未经许可从事非法营运的《证据登记保存清单》,并告诫那些跑顺风车的司机,千万别去跑网约车,一旦被抓了,就得罚款近5000元,5000元都是有些人一个月的工资了,就算跑顺风车,多长时间能赚到这5000块啊。
车友用自己的现身说法,告诫广大的顺风车司机,在越来越严格的监管趋势下,不要去以身犯险,也不要顶着接顺风车的幌子,去肆无忌惮接网约车订单,别抱着侥幸心理,万一哪天被查了,就有你苦头吃了。
现在全国各地都在重拳打击无证网约车,在大数据的平台监管下,无证司机的接单数据可以说是一览无余,即便是你在被查之前,提前把司机端的接单APP给删掉了,运管部门也能通过大数据和监控找到你的接单记录,实现“稳准狠”的精准打击。
所以奉劝各位司机,不要再抱着侥幸心理去接网约车订单,到头来你赚的还没自己罚的钱多。