近日，笔者试驾了上汽通用汽车别克旗下的高性能中型SUV——全新一代别克昂科威S，该车116项迭代升级，试驾后总体感觉确实比上一代车型更加优秀，就让我们来看看具体都有哪些改变。

全新一代昂科威S采用全新一代别克SUV家族设计语言，塑造了优雅的SUV车身比例和蓄势待发的动感身姿。飞檐展翼前脸轻盈大气，运动熏黑格栅采用3D编织立体网状造型，动感十足。

修长舒展的日间行车灯与飞鸟之翼LED大灯采用时尚的分体式设计，头尾灯的飞翼形状采用光幕技术，散发出柔和、独特的光芒，于密集车流中一眼可辨；展翼型全LED尾灯与前大灯呼应。车身侧面采用张力饱满的势能型面设计，呈现丰富活泼的光影变化。

车尾的一体式鸭尾扰流板和电镀护甲板、镀铬双排气尾管兼具设计之美与实用功能，更突显年轻时尚及运动气质。

炫酷的黑色内饰辅以白色点缀，带有一丝神秘感，激发运动激情。新车座舱采用轻薄感、轻量化、悬浮式潮流设计，将空间最大化释放给用户，令宽敞的空间更加通透。

同级领先的EYEMAX 30吋弧面6K屏和精巧的电子怀挡凸显精致感、科技感的同时，亦展露优雅气质。内饰大量采用触感柔软的PVC软质包覆，高档钢琴烤漆饰板与法式双缝线设计随处可见，座椅采用进口高级全粒面Moli真皮包覆，整体营造出豪华高档氛围。

内饰的细节设计也独具匠心，晶钻切割电控旋钮采用“小蛮腰”设计，并融合了金属质感与钻石切割纹理，盲操亦无障碍，同时配有环绕灯带，与流光溢彩的121色氛围灯交相辉映，赋予座舱独特的魅力。

此外，全新一代昂科威S还搭载别克图书馆静音科技，通过ANC主动降噪科技、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料，打造了同级首屈一指的静谧安逸座舱，让驾乘出行更添舒心。

新车搭载全新一代VCS智能座舱，拥有新一代VIP智能电子架构和高通骁龙8155芯片加持，不仅支持整车系统级OTA远程升级，更带来行业领先的流畅交互体验和浸式感官享受。

微曲面屏幕支持高精度多点触控，配合最新迭代的别克eConnect智联科技，支持多仪表显示模式和多种手势操作功能，用户可在任意界面下拉快捷操作入口，或通过多指抓屏、三指飞屏快速切换、转移界面显示，实现多种用户场景一键直达，且操作极为流畅。

全新升级的语音引擎唤醒响应时间仅为0.3秒，最快可在25秒内连续完成10条车机指令。强大的语音技能组合自定义功能，可通过手机App对多达37项车控功能进行自由组合，并下发到车机，上车后一语即可唤醒。同时，系统还提供与互联生态深度融合的地图导航，并囊括主流在线音频/视频服务，搭载包括网易云音乐、爱奇艺视频，咪咕游戏，喜马拉雅等丰富的生活娱乐APP，全家老少皆可自得其乐。

与全球同步的智驾科技是全新一代昂科威S的一大亮点，更为操控乐趣和出行安全插上双翼。新车搭载全新一代eCruise智能辅助驾驶系统，标配FSRACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等10项L2级智能驾驶辅助功能；28T炫黑尊尚版还增加HOLCA智能车道居中辅助、交通标志识别和解放驾驶者双手双脚的第三代APA自动泊车辅助系统，并且全新引入低速转向360全景影像、座椅振动安全提示，让驾驶更加轻松省心。

新车全新配备怀挡式电子排挡，用户单手即可同时操作方向盘和换挡，同时还具备驾驶员离车自动驻车、主动预防误操作等功能，更智能、更安全。高配全新三辐平底方向盘进一步强化运动基因，多功能按钮使用方便且触感极佳，配合同级唯一五连杆后悬和多模式驾驶功能，全面满足激情驾驭与舒适乘坐的需求。

全新一代昂科威S提供第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机两款动力选择，并标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统，兼顾性能表现与燃油经济性，满足用户的多元化需求。

其中，2.0T发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换，输出174kW、350Nm峰值动力，实现百公里加速7.7s，WLTC 工况综合油耗7.3L/100km。1.5T四缸发动机可输出最大功率155kW，在1750-4500rpm的宽广平台上输出270Nm最大扭矩，驱动车辆轻松起步、顺畅超车。车辆百公里加速8.4s，WLTC 工况综合油耗低至7.23L/100km。