咱们应该都有听过“燃油宝”这玩意儿？网上说得神乎其神，什么节油、提动力、清积碳，听得我心痒痒的。我就纳闷了，这玩意儿真有那么神奇吗？为了解开心中疑惑，我打算自己测试一下。挑产品的时候，我可是把市面上那些含聚醚胺、容量大的国产品牌都翻了个遍。最后，价格、评价一综合，我选定了芥末绿这款燃油宝。说实在的，瓶身设计挺吸引我的，看着就让人心情好，就这么定了！

我的车是辆15款的奥迪A4L 2.0T，发动机特殊得很，三代EA888，带8个喷油嘴，缸内4个，进气道里也有4个。这样一来，进气道和进气阀附近的积碳情况咱们也能好好瞧瞧。

这车跑了快12万公里了，好久没用过燃油宝，积碳肯定少不了。我先找了家修理厂，把火花塞、节气门、进气道、喷油嘴这些家伙都拆了个遍，想看看积碳到底有多严重。

不看不知道，一看吓一跳，那积碳非常多了。特别是燃烧室、进气道，黑压压一片，油泥、积碳多得吓人。

1缸

2缸

3缸

4缸

进气道，我还是第一次见，里面黑压压的一片，都是油泥

喷油嘴：这个车的发动机是三代EA888，属于混合喷射发动机。也就是有8个喷油嘴，4个喷油嘴在缸内，4个在进气道。所以拆下来费了修理厂小师傅不少力气。

火花塞：其实是最开始拆下来的，但是实在是迫不及待看看气缸，进气道，喷油嘴的积碳，所以最后看的火花塞上面的积碳。

我先加了半瓶燃油宝进去，这车已经7万公里没洗过积碳了，得悠着点来，免得积碳堵了喷油嘴。剩下的半瓶，我打算下次加油的时候再加。

跑了两箱油后，我迫不及待地又跑回了修理厂，准备看看效果。拆开发动机一看，效果还真不赖！燃烧室里的积碳，明显少了一大片。一缸、二缸、三缸，特别是四缸，那效果简直了，大部分积碳都被洗掉了，金属光泽都露出来了。进气道也是，黑乎乎的积碳几乎不见了，只留下一层薄薄的。喷油嘴和火花塞上的积碳也少了不少，看着就舒心。

进气道

进气档板

火花塞

这一波操作下来，我是彻底服了，聚醚胺PEA类清洗型燃油宝，清除积碳还真有一套！我这可不是瞎吹，是实打实的体验分享。大家如果也想试试，不妨自己搞一搞，看看效果咋样。