24小时大定订单突破5000辆，领克汽车首款C级纯电轿车领克Z10上市即爆款。

领克Z10定位C级中大型轿车，共推出5款车型，售价20.28-29.98万元，限时优惠价为19.68-28.88万元。

与极氪001、极氪007等同属吉利系的纯电车相同，都是基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，尺寸为5028*1966*1468mm，轴距3005mm，比小米SU7具有一定优势。

作为纯电轿车，领克Z10主要优势和卖点十分明显。

一是座舱方面，领克Z10采用12.3:1的窄长条全液晶仪表盘，同时中控台中间配备15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏，配备AMD S2000 芯片，官方称该芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍，可畅玩3A大作，还搭载英伟达Orin-X芯片，具备高速和城区NOA领航辅助，其中高速NOA上市就交付。

二是动力和悬架方面，新车搭载碳化硅电机，提供3种动力，分别是最大功率200kW和310kW的单电机后驱版，以及前270kW+后310KW的双电机四驱版，其中四驱版零百加速3.5秒。悬架方面，领克Z10四驱版独享双腔空悬以及阻尼可调减震器，标配21英寸轮圈。

同时，其它版本需要选装或限时赠送的电动尾翼、RGB灯带、价值6000元的舒享座舱，在四驱版车型上都变成了标配。同时，四驱版还增加了车载香氛系统。

三是续航方面，新车将配备71kWh和95kWh两种容量金砖电池，根据不同配置，续航里程将拥有602、702、766以及806公里，并且支持4.5C超快充，最大充电功率460千瓦，15分钟补能续航573公里。

具体来看，外观方面，新车沿用了领克The Next Day 概念车的设计，封闭式前格栅搭配贯穿式灯带，引擎盖两侧位置配备了竖条形的分体式大灯组，匹配贯穿式前包围的设计，整个车头看上去非常的犀利霸气。

车身侧面，新车采用了双色车身的设计，侧面线条十分的硬朗贯穿，并采用了双腰线的设计，搭配溜背式的造型与隐藏式门把手，匹配全新造型的轮圈，整个车身呈现出了轿跑的姿态，看上去十分的修长动感。此外，新车的风阻系数为0.198，还可选装19或21英寸的轮圈。

车尾部分，新车的尾部设计宽大且有层次感，配备了电动扰流板，选装价为5000元，限时免费加装，匹配贯穿式的尾灯组与后包围，新车整体看上去具备不错的时尚感与运动气息。

此外，新车推出5款车身配色分别为：极夜黑、流体灰、晨曦蓝、朝霞红、曜日银。

内饰方面，领克Z10采用简约豪华的设计氛围，通过不同的颜色和材质搭配，营造出高档的质感；配了双幅式多功能方向盘、HUD抬头显示，12.3:1的窄长条全液晶仪表盘，以及15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏，内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，并将首搭AMD V2000A芯片，设计看上去非常的简约大气。

此外，内饰推出两种配色分别为破晓与清晨。

在舒适性配置上，领克Z10标配前排主副驾座椅记忆、加热、通风功能，并且前排带有50W无线充电。在后排，Z10相对比较简单，仅提供了出风口、USB电源、隐私玻璃等功能。另外，在10月31日前下单，领克Z10还将免费赠送价值1万元的23扬声器哈曼卡顿音响，这套音响的听感非常不错，即使是花1万元选装也是很划算的。

动力部分，领克Z10提供后驱和四驱两种形式，并根据平台电压高低提供了不同功率。其中400V版本采用272马力、343N·m电机，提供71、95kWh电池，CLTC续航分别为602、766km。800V后驱版采用422马力、440N·m电机，搭配95kWh电池，续航806km。800V四驱版则为双电机，拥有789马力、810N·m，搭配95kWh电池，续航702km。

总的来看，虽然Z10是领克旗下的首款纯电车，但其依靠成熟的浩瀚架构展现出的大空间、高配置、高智能完全是集合了大厂的优势体验，不输任何同级车型。比起小米su7竞品，领克z10在技术、品控、售后、价格等方面显然更值得购买。