固态电池用到车上的时间，比我之前预想的来得更早呢。就现在的情况来说，有一款车已经明确表示会搭载固态电池了，这就是奇瑞猎风。这个车呀，最早是在2024年的广州车展上亮相的。它搭载的是奇瑞自己研发的鲲鹏固态电池。你知道吗？在零下30度的时候，这车子靠纯电就能跑1500千米呢。要是正常的工作状况下，那它纯电续航的里程就更长啦。

接下来啊，跟着我一块儿去瞅瞅这款新车呗。

奇瑞猎风弄了个特别夸张的掀背猎装车造型呢。这造型一出来啊，视觉效果和保时捷帕拉梅拉猎装车特别像，一眼看上去就特别运动时尚。

车的侧面啊，你看从A柱一直到D柱，还有车窗、车顶，全都弄成熏黑的了。这么一弄呢，车舱看起来就像是上下分开的，给人一种悬浮式车顶的那种视觉感受。这车上还装了电子外后视镜和电动吸合车门呢，这么做就是为了让车侧显得更有科技感。有个事儿得注意啊，这车的车顶没有激光雷达。不过呢，这可不代表它就没有高级的智驾系统。它那两颗激光雷达是藏在前格栅里面的，这和阿维塔用的是一样的办法。而且啊，车上还搭载了L3级的智能驾驶辅助系统。我自己寻思着，它这个智驾系统啊，应该是华为给提供的。

咱们再瞧瞧细节这块儿。从前包围那儿能看到不少碳纤维饰板呢。这碳纤维饰板的轻量化设计确实挺好的，可这也代表着造车成本不低呀，那这辆车的价格肯定就便宜不了。再看这车的轮毂，尺寸老大了。轮毂是那种“风刃”轮圈造型，用的是三段式钻石切割工艺，对比色的设计特别有个性。而且轮圈上还刻着“FULWIN”这标识呢。稍微对奇瑞有点了解的朋友都清楚，这“FULWIN”就是奇瑞风云系列的英文标识啊。这能说明啥呢？这就表明猎风是属于风云系列的。

电子外后视镜啊，它的造型特别小巧，看起来很窄呢。你可别小看它这个样子，这能让车侧的风阻系数明显降低。

内饰这块呢，奇瑞虽然还没完全公布，但也透露了些设计元素。就说啊，这车上会有个15.6英寸的中控屏幕呢。车机里面装的是骁龙8295芯片，还搭载着华为鸿蒙生态。那有没有液晶仪表盘呢？这事儿啊，谁也不知道。不过呢，官方倒是说了，这车子会配个大尺寸的AR - HUD投屏。

在功能这块呢，这辆车有AI语音交互功能，还配备了L3级智能驾驶系统。

在配置这块儿呢，那辆车可是相当不错的。它装了两块能给手机无线充电的面板，还有一套23个扬声器的高保真立体音响系统呢。

在动力这块儿啊，那车是纯电动的能源类型呢。它的动力可猛了，3秒左右就能破百，速度最快的时候能达到260km/h。而且啊，车上还装了四轮转向系统，还有双腔空气悬架以及CDC减振。这么一来，它的动力输出相当厉害，底盘的规格也是很高的。

续航这块儿呢，那辆车装的固态电池是支持800V高压快充的。官方给出来的消息是，哪怕温度低到零下30度，这辆车光靠电跑的话，续航里程也能达到1500km呢。

最后啊，我就想问一下，您对奇瑞猎风是咋看的呢？