作为我国自主研发的第一款第五代隐身战斗机，可以说歼-20“威龙”战机自诞生以来就受到了外界的密切关注，从鸭翼、发动机到隐身性，再到其综合作战性能，都是众多媒体和网友热衷讨论的话题。当然，除了质量之外，数量也决定总体战斗力，所以军迷们对歼-20战机的生产速度以及已装备数量也十分关心。

15架歼20同框

而根据近日美媒《军事观察》网站的报道称：解放军中部战区某旅已经开始列装歼-20战斗机，并且称这是中国空军组建的第九个歼-20航空旅，距离上一个歼-20航空旅组建只间隔了约6个月的时间，半年的时间就新增一个歼-20航空旅，从这也足以看出解放军对歼-20战机的需求之迫切。

美媒的报道

美媒还声称：随着第九个歼-20航空旅的组建，目前歼-20战斗机的装备数量已经超过了200架，也超过了美国的F-22战斗机总数量（F-22一共量产了187架，后续经过坠机等事故后剩下约180架），成为了全球装备数量最多的双发重型隐身战斗机，并且有直追美国空军的F-35A的势头了！

F-35战机的生产线

而歼-20战机的装备数量之所以能快速达到200架，这与其强大的产能也是分不开了。根据美国方面的消息，近几年F-35系列战机的年产量在140架左右，未来有望达到2000架以上；而歼-20战机在经过一次次增加生产线和生产速度之后（已有至少4条生产线），目前歼-20战机的年产量已经达到了50架左右。

如配图所示是近期成飞厂区多架等待交付的（红色整流罩）歼-20黄皮机。

另外，还不止美媒的报道，多方消息也显示目前成飞已经把歼-10C战机交给了贵飞生产，成飞自己则全力去生产歼-20了。话说，前两年成飞都能年产30架以上的歼-20，现在又是加了生产线、又是全力生产的，年产50架甚至以上的歼-20真的是一点问题都没有，算下来就是平均7天左右就能生产一架歼-20战斗机。

F-35安装发动机

当然，这并不是说一架歼-20从开始生产到生产完毕只需7天的时间，因为在实际生产中生产一架战机却是极其繁琐的，从生产零部件到进行组装都需要不少的时间。比如日本单单组装第一架F-35战机就用了14个月的时间，而即便生产成技术熟之后，生产一架五代机也需要1年左右的时间，所以目前提升歼-20的产能大幅提升，可能实际上至少要在1年之前就开始准备了。

装备涡扇-10C的歼-20战机尾部特写

还有一点值得注意的是，歼-20战机大概是在2020年年初开始换装国产涡扇-10C发动机，在没有了核心部件的限制之后，歼-20战机的生产速度也迎来了一次较大的提升，而从去年珠海航展上公开亮相的CB0369和CB0370属于采用涡扇-10C发动机的歼-20来看，目前200架歼-20战机中大概有150架都是采用涡扇-10C发动机的版本。

由此也可以看出，换装涡扇-10C发动机之后的歼-20量产速度是何等之快，以及涡扇-10C已堪大用的稳定性。

歼-20与歼-35同框

另外，打算“一机四吃”的沈飞“鹘鹰”战斗机未来大概率也会有空军版本，预计在海军版的歼-35定型小批量生产之后，就能看到空军版“鹘鹰”战机首飞了，而且有了“鹘鹰”验证机和歼-35的试飞数据积累之后，空军版“鹘鹰”大概用不了多久就能定型量产，只是目前还不确定该机是否会沿用歼-35还是采用全新的型号。

歼-20四机编队

最后，虽然目前歼-20的总数量可能已经超过了200架，也超过了F-22的总数量，但这对我国来说依然还是不够用，还是希望我们能继续提升歼-20战机的量产速度，以及尽早量产的歼-35等隐身战斗机，未来歼-20的数量能达到500架以上应该就基本够用了。