28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）正式开启预售，新车预售价格16-20万元。作为融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6包含多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势，本次预售，EZ-6推出纯电、增程共计7款车型，并将于年内上市。

本次预售发布会，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了“驭电智行”架构。作为合资新能源首个纯电技术架构，“驭电智行”架构能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，解决用户的续航与补能焦虑。

E-ZONE智慧尊享座舱，树立合资新能源智能座舱新标准

同时，EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱，10.1英寸+14.6英寸双大屏、3D全息人脸无感识别、“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，多指令执行等，让EZ-6成为了“最聪明”的马自达。

同时还配备了活性空气滤净防护系统，EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料，彰显出合资B级轿车应有的大气豪华感。EZ-6主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅即可调整至零重力模式。

在智能化驾驶辅助方面，EZ-6为用户提供了成熟、优质、适度领先的“智慧行泊一体”方案为出发点，搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。在智能驾驶领域，EZ-6搭载了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统和L2.5智慧行泊辅助系统。在智能泊车领域，EZ-6拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别超过150种不同种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位）。

EZ-6的安全架构设计，传承自马自达的安全理念。在主动安全方面上，EZ-6搭载了19+主动安全辅助功能，其中包括了AEB 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿紧急制动等，为用户提供了360度无死角的主动安全提醒与保护。电池采用车+云BMS智能双重监控设计，最高超国标20倍要求通过严苛验证，更有6大数字温控电池管理技术，能实现24小时全天候监控，预警准确率高达99%。

被动安全方面上，车身主体结构使用了全钢笼式安全架构，车顶抗压横梁采用2,000Mpa级加强件，笼式结构主体全部是1,500Mpa超高强度钢，车门内部防撞钢梁由6根1,500Mpa超高强度钢组成，车体高强钢占比86%。电池安全领域，3C超快充骐骥电池60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。

EZ-6的预售开启，代表着合资新能源进入了价值向上的全新发展阶段，成熟、领先的三电以及智能化技术实力，在长安马自达深厚的造车底蕴加持下，拥有了和中国新能源品牌同台竞技的实力。EZ-6的成功入市，也让长安马自达首次打通了“合资模式2.0”，在合资双方之间搭建起了友好高效的沟通桥梁。面向2027，为更好地服务中国市场用户，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》。

邓智涛表示，将坚定扎根中国市场，基于中国市场的电动化和智能化创新成果，坚定推进长安马自达新能源转型，深度融合马自达核心DNA，构建电动化时代的核心竞争力；

充分利用长安、马自达两家百年车企优势资源，夯实全新的合作模式，加强内部业务协同，提升资源共享水平，持续创造新价值，实现高质量可持续发展；

面向2027年，在新能源领域累计投入100亿元，不断加大人才、设备领域的投入，加强与国内领先的电动化和智能化伙伴的战略合作，培育面向全球的新能源产品开发能力。2024年开始，每年至少向中国市场推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV细分市场覆盖。2027年力争实现新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆。成为合资新能源第一品牌；切实履行在中国市场的企业社会责任，提升长安马自达企业、品牌参与者的幸福感。加大属地投资，吸引更多产业配套落户。在南京工厂200万辆累计产销基础上，向下一个200万辆产销周期持续迈进。

“在融合全球领先的三电和智舱、智驾技术的基础上，EZ-6传承了马自达最核心的‘魂动’设计、‘人马一体’驾乘愉悦、‘造车如艺’的高品质，以及全球顶级的安全性能。这是一款充分融合了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品。我们希望，EZ-6能够延续MAZDA6在中国市场的畅销成绩和出色口碑，再一次成为引领合资B级轿车市场潮流的明星产品。”长安马自达汽车有限公司总裁松田英久说。