2024年11月8日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对配备3.5L V6发动机的2018-2020年款讴歌TLX、2016-2020年款讴歌MDX、2016-2020年款本田Pilot、2018-2019年款本田奥德赛和2017-2019年款本田Ridgeline车型的发动机问题启动调查，即召回质询（RQ24013）。
本田公司于2023年11月13日在美国发布召回（编号为23V-751），涉及部分2015-2020年款讴歌TLX、2016-2020年款讴歌MDX、2016和2018-2019年款Pilot、2017和2019年款Ridgeline以及2018-2019年款奥德赛车型，共计248,999辆。此次召回的缺陷原因是制造错误导致发动机连杆轴承可能磨损和卡死，从而使发动机损坏。召回措施是经销商对车辆进行免费检查和维修，必要时更换发动机。
但在召回后，NHTSA又收到了173起车主投诉，这些车主声称其车辆发动机的连杆轴承出现故障，但却不在上述召回范围内。
因此，NHTSA对上述召回活动启动调查，以评估召回的车辆范围是否准确，以及那些未在召回范围内的车辆的问题严重程度。
