东风奕派eπ008的推出想必大家再熟悉不过了，中大型SUV的定位、大六座布局和纯电/增程动力的多元化选择奠定了20万元级汽车市场的竞争优势。为了迎合不同消费者的需求偏好，认为六座版第三排座椅使用率较低，取消三排座椅不仅可提升二排空间，后备厢的空间利用率更为实用。所以东风奕派eπ008将推出五座版车型，同时也适应了多样化的使用场景，丰富了产品线，增强市场竞争力。据了解，新车将于11月15日开幕的2024广州车展正式上市，将推出4款车型，包含2款增程版和2款纯电版，预售价格区间为20-25万元。日前，我们针对于2024款 636Max 纯电版 5座车型进行了动态体验，接下来谈一谈用车感受。

外观延续了在售六座版车型的设计理念，简化的车身没有过多的元素点缀。5002x1972x1732mm的车身配合3025mm的轴距，看起来相当硕大；相较于理想L7，轴距还多出了20mm，售价却降低了10万元左右，凸出了性价比优势。封闭式进气格栅位置嵌入了风向标的logo标识，还隐藏了智能星光格栅效果；矩阵式的日间行车灯组连接两侧的LED大灯组，支持自动大灯/高度调节/延时关闭功能；下方深邃的黑色的导流槽与大嘴式的进气口呼应，营造出了强有力的视觉效果。

车身厚重给人一种实在的安全感，车窗边框、D柱和侧裙均进行了黑化处理，沿着车身底部采用银色装饰条进行了包围点缀；配备了车顶行李架、隐藏式门把手和21英寸多幅式轮毂。后车窗被扰流板进行半包围的包裹，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，包围结构带有突出感的黑色扩展加持，可有效对车身边缘进行保护。

内饰方面的区域划分明显，64色氛围灯带将主副驾驶进行了怀抱式的勾勒，而且月影余白与黑色的拼接十分具有层次感。车内大量采用了皮质面料覆盖，还有木纹饰板的点缀，触感都相当细腻富有质感，配合打开车门时的座椅迎宾效果，尽显尊贵典雅气息。

采用怀挡式换挡方式，配备了8.8英寸仪表盘和15.6英寸车机屏幕，搭载了eπ OS智能系统，匹配高通骁龙8155芯片。仪表盘可清晰的展示车辆的车速、续航、电量和胎压等信息；车机具有着较高的分辨率，色彩鲜艳，可根据外部光线进行亮度调节，保持随时清晰的可读性；得益于8155芯片的加持，具有着强大的计算能力和处理速度，操作起来丝滑流畅无卡顿。拥有应用商店、智能互联、在线导航和手机互联等功能，支持四音区识别，识别准确度高，反应速度灵敏，还支持手势控制和面部识别等，增加了操作的趣味性和科技感。车机内还配有丰富的娱乐应用，例如在线视频/音乐和K歌等，配合20扬声器的音响系统，驾驶路途中高歌一曲也是其乐融融。

搭载的eπ PILOT辅助驾驶操作系统，配合多个传感器，可实现全速域自适应巡航、自动泊车入位、车道偏离预警、前/后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助和交通标识识别等智能操作。另外，通过OTA升级可新增高速NOA领航辅助驾驶，在高精地图覆盖的高速和城市快速路中可实现点到点路规划，智能完成自动跟车、自动变道、自动上下匝道等动作，不过目前的应用区域较为有限。

五座版车型相较于六座版在空间上得到了完美释放，而且乘坐的舒适度和功能性也更为出色。座椅采用皮质面料包裹，表面的缝纫工艺精细，靠背还有logo标识的刺绣，质感较好，触感柔软；内部的发泡材质密度达到了72.5±5kg/m³，具有良好的支撑性，能够有效缓解驾乘者长时间乘坐的疲劳感。前排座椅支持加热/通风/记忆，后排配备了魔毯座椅，支持4：6多种模式超大腿托，腿托升起后可实现1.5米横向单人床模式；如果副驾座椅放平，后排六分腿托抬起，可实现两米多长的贵妃榻模式，舒适享受可谓随心所欲。后排座椅纯平放倒后可进一步拓展后备厢空间，方便携带大型物品长途旅行，户外露营时还可秒变双人床；配合新增的220V电源插座，为户外露营提供了更多的便利。身高170cm坐在后排头部空间为两拳，腿部空间可达四拳半，不要说敲个二郎腿，就是腿部伸直也是可以的，全家人出行的活动范围依然很广。

动力上采用后驱单电机模式，最大功率和扭矩分别为200kW和340N·m，匹配容量为82.28kWh的电池组，续航里程达636km；满足了日常通勤以及中长途出行的需求，而且磷酸铁锂电池组拥有较高的安全性和稳定性，寿命使用相对较长，0.47h的快充时间提高了车辆的使用便利性。动态体验时，新车的动力响应相当迅速，轻踩电门踏板可爆发出强大的扭矩，推背感十分明显，无论是日常起步还是高速加速都能够带来轻快的加速感。新车的底盘调校偏向于舒适性，配合前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，经过颠簸路面时可有效地过滤震感，高速行驶时车身不发飘，过弯中能保持较好的姿态，没有明显的侧倾感。纯电驱动的形式，没有发动机的噪音干扰，车内的静谧性相当不错，在喧哗的城市中享受难得的清静，使心情更加愉悦。

总的来说，东风奕派eπ008五座版的推出，丰富了产品的选择性，满足了不同消费者的需求；而且在用料、配置、空间、舒适、驾控以及多用途场景等得到了释放，20万元起的预售价确实很有诱惑力。参考在售六座版车型的限时权益价18.66万元，预计五座版车型的正式售价还会有惊喜，让我们拭目以待。