现如今有很多朋友在买车时都会考虑到全家出行使用，这种情况下宽敞的大七座车型无疑是最合适的，而提起上汽大众旗下的大七座车型，首先想到的便是威然和途昂。

目前这两款车型同步推出了2024款版本，根据自身的使用场景增添了更多的实用性配置，一起来围观一下。

首先来看看威然，作为上汽大众家族唯一的豪华MPV车型，2024款威然针对国内用户的喜好，进行了诸多方面的升级。外观方面，整体的设计风格没有采用古板的方盒子造型，充满了饱满圆润的流线，家族化前脸很有辨识度，也很耐看，同时短前舱设计也能使空间最大化，有利于整体的驾乘表现。

乘坐的舒适性无疑是本次威然升级的重中之重，内饰整体设计风格并没有发生变化，简洁直观的数字化座舱内部点缀了更亲和家庭的拉丝纹路面板，质感出色。

当然，大家对于MPV车型的首要需求肯定是宽敞的空间，2024款威然整车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，可以说属于同级车型里最大号的选手，新车为第三排座位增加了80mm的腿部空间，虽说听上去并不大，但是对实际的乘坐效果有着不小的影响，“真三排”布局可以为乘员带来更为优秀的乘坐体验。

而且在车机方面，2024款威然在原有的Car play和Car life车机互联功能的同时，还增加了华为HiCar功能，完美涵盖市售主流机型，使用更方便。同时新车还全系标配了9个安全气囊，侧气帘也能一路延伸至第三排，最后一排座位与车尾之间依旧留有足够的缓冲空间，提供全面的防护。

动力方面，威然全系搭载2.0TSI涡轮增压发动机，330 TSI车型最大功率137kW，380 TSI车型最大功率162kW，实际动力表现对于这样一款求稳的车型来说完全够用，起步柔和，加速顺畅，传动部分匹配7速DSG湿式双离合变速箱，而且无论驾驶亦或是乘坐都能感受到其紧致的德系底盘调校，舒适性相当不错。

再来看看途昂家族，2024款途昂与途昂X整体观感依旧霸气十足，双层矩阵LED大灯与中央的发光格栅与车标进一步提升整车辨识度，两台车一款是大七座SUV，而另一款则是五座轿跑SUV，除了车身形式上的区别以外，途昂X在很多细节上相较途昂要显得更为运动，比如尺寸更大的前格栅造型，更多的熏黑饰件，而途昂则强调更多的豪华与尊贵，空间表现也更为强悍，整车长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距2980mm，灵活的空间布局也能满足不同身材人群的乘坐需要，后备箱容积也支持286L~2415L变化，容纳大件物品毫无压力。

智能化方面同样是途昂家族的升级亮点，车机系统优化了IQ·智慧车联，并升级了可快速识别日常用语的科大讯飞语音系统，反应更为灵敏。而像CarPlay、CarLife等丰富生动的车内娱乐功能自然也不会缺席。

新车在动力方面依旧提供330 TSI和380 TSI两款2.0T车型，其中途昂X取消了低功率的330 TSI车型，高性能表现更能符合其运动化的气质，两款车型也均提供性能更强悍的530 V6车型，这款2.5T V6发动机可以输出220kW的最大功率，传动部分均匹配7挡DSG双离合变速箱。小编曾经在山路上领略过这套动力系统的强劲实力，驾驶感受还是很爽的，并且赋予了这款车与其庞大车身不符的灵巧感，相当顺手。

写在最后

综合体验下来，可以说2024款威然与途昂家族的升级还是很明显的，尤其是智能化与舒适性方面，更加契合两款车型的定位，为用户带去便捷人性的用车体验。两款车之间的驾驶质感也会有所区别，威然更加稳重，而途昂运动属性更强一些，根据自己的需求选择自己喜欢的就行，大家觉得2024款威然与途昂家族的实力如何？欢迎在评论区里留言。