2023年刚开始，国内燃油车市场可谓是风云变幻，各家车企为了销量都是摩拳擦掌，无论是国产车还是合资车为了抢占市场都纷纷开始降价了。今天我们就聊一聊上市前好评不断，上市之后销量一路下滑的艾瑞泽8，看看它的产品力究竟如何，为何得不到消费者和市场的认可。
售价方面，艾瑞泽8的厂商指导价为10.89-13.29万元，新车共推出5款车型，而且全系车型均搭载了197匹马力的1.6T涡轮增压发动机，不分高、低功率调校，车型版本之间仅仅只有配置的区别，因此我们消费者不用为动力的高低做太大的纠结。从定价来看，艾瑞泽8确实给出了诚意的价格，不过从市场角度来看，艾瑞泽8却并没有得到消费者的认可。
虽然在价格上拿出了诚意，但是其销量却一路下滑，12月份卖8488辆、1月份卖3203辆、2月份卖1833辆，而日产轩逸和大众朗逸在2月份的销量均达到了2万辆以上，对比来看艾瑞泽8的成绩跟这两款同级竞品依然存在较大的差距。
外观设计方面，艾瑞泽8采用了最新的设计理念，并提供了两种不同的前脸造型供选择，但无论哪一个设计都是挺年轻时尚，颜值非常高。前脸配备了大尺寸中网进气格栅，内部运用了大量蜂窝状进气格栅进行修饰，并进行黑化处理，同时还采用贯穿式装饰条与中间LOGO和两侧前大灯相连接，进一步提升前脸的视觉宽度。而引擎盖上隆起的多条筋线与见棱见角的前保险杠的增加了整个前脸的力量感。
侧面使用十分时尚的溜背造型，类似轿跑的设计，加上犀利的双腰线设计以及银色镀铬条的点缀，整体营造出的运动感十分突出，并采用了大尺寸多辐式铝合金轮毂也使得整车年轻运动的视觉感官更上一层楼。同时，大溜背的车尾配合贯穿式的尾灯，让其拥有不错的视觉美感，而后保险杠两侧提供了竖置后示宽灯以及双边共两出的排气口。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，根据此前对艾瑞泽8的试驾，面对路面的颠簸它的悬架展现出了应有的实力，不论细碎振动还是连续起伏都能很好的化解，舒适性不错。此外艾瑞泽8的方向盘的转向力度设定也比较适中，整体而言是比较偏向舒适的转向手感设定。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到了2790mm，身高为178cm的体验者在前排将座椅调至最低并处于合适位置之后可以获得四指的头部空间，保持前排位置不变在坐入后排，此时腿部空间远远超过两拳，头部空间则有一拳，后排中央通道较为平整，整体比较宽裕。值得一提的就是后排座椅比较宽大，腿部支撑和乘坐舒适感都很不错，另外后排还提供了可调支撑的航空头枕。
内饰方面，整个内饰采用了奇瑞品牌最新的家族设计理念，中控台经过大量的曲线、光影等元素，营造出不错的层次感，而双12.3英寸双联屏则为车内带来了更多的科技氛围。另外车内还用大量皮质材料、镀铬饰板、钢琴烤漆整体营造出不错的豪华感，一点都不像十万级的紧凑型轿车。
至于配置方面入门车型就提供了后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、感应后备厢、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持HiCar等实用配置完全可以满足日常通勤需求，而高配车型的配置则更加丰富。
动力方面，全系车型均搭载了型号为SQRF4J16C的1.6T涡轮增压发动机，最大马力为197Ps、最大功率为145kW、最大扭矩为290N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.5L/100km，值得一提的就是首任车主还提供了不限年限/不限里程的质保政策。这样的动力账面数据其实在同级车型中也具有非常不错的优势，日常驾驶也完全够用。
总结，以上就是我们对艾瑞泽8的全面解析，可以看出其有着十分不错的产品力，较高的颜值加上强悍的机械素质，符合了年轻消费者的用车需求，而超大的空间表现和丰富的舒适性配置，又契合家用用户的购车需求。那么价格给出诚意的艾瑞泽8为啥没热销呢？为什么得不到消费者和市场的认可呢？
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出来太晚了才是根本原因，这两年混动抢的市场太多了。
大多数人都是颜值控，这造型真不咋地。
这车真是好车，拆车视频也见过，看不到的地方料子很厚到，不知道为啥就是卖不好，学学吉利营销吧。
五道口奇瑞叫花子车二月集团总销量就三万，这个能卖1800也不错了[笑着哭]
合资车优惠太大了，国产车也应该降降价
有钱了就换艾8 3年前花了12万多买了GxPro，1.5T自动挡，目前5万多公里，动力杠杠的，高速6个多，市区8个油上下。
中国人不懂车
宣传的和实物不符，小问题多。查懂车帝看的配置，宣传资料上的配置和车型都没有，有的车型配置和同级别的对手相比，没有优势，甚至是劣势，怎么卖得动？星途也是这样宣传模式，资料上宣传的电磁悬架，AT都没有[横脸笑]就靠一个发动机在硬撑。但现在自主品牌的动力都不差，光靠发动机根本拉不开差距，而且油车的动力在电车和混动里面根本不值得一提，所以销量上不去就可以预见了
我买的5gt开了这么久，路上都没看到一辆同款
再降2万。我买
我是来看刚买癌八俩月就遇到降价1.9万的冤种们的[呲牙笑]
三个原因！第一，出来迟！第二，黑人永远围着！第三，颜值没有太突出！
车还不错，定价出了问题，本来你奇瑞的粉丝就不多！你定8—11万，这车销量应该还可以，本来行情就不好，薄利多销！大家都在搞几个W的现金优惠了，你却还在玩什么综合优惠[点赞]！你不是自找的吗？
天天那么多主播波黑奇瑞，销量好才怪
都出口了。国人不懂车所以销量低
沙币奇瑞，这么晚才出轿车，市场风向已经变了。干啥都慢一步
11-13万，真有信心卖这个价，看看长安新的那款才9万，比亚迪秦也才10万还不需要税，吉利的2.0卖什么价？
品牌不行
不可能才一千八销量啊，前几天我在各地奇瑞直播间问是不是才1900的销量，人家说怎么可能，都是上万辆销量呢
刚上市没多久赶上汽车大降价 因为是新车刚上市没啥优惠 销量能好才怪
前脸太丑，说实在话，奇瑞的轿车漂亮的没几款，反而新能源车大多数还是挺好看的，同级别合资本田型格，怎么看从那个角度看都非常漂亮，奇瑞的车总有那么一点不协调，
黑的人38大佐太多，还没卖，黑这车的群就建好了
8万落地差不多，我买
定位人群不明确，又都兼顾到了，好像又都没兼顾到，预热太长期望太高失望太大，市场饱和。
奇瑞艾瑞泽8竟然月销量1833，奇吹赶紧别吹了，赶快抢购吧，不然就买不到了[呲牙笑][呲牙笑]
第一批小白鼠的用车感受，以及小问题爆发出来了[笑着哭]等等小改款有没有把问题解决，到时候就可以开始下手了
车是好车
定价高了，降两万爆火！
车是用来开的，销量差，从动态体验上找原因。
国家不想你买燃油车。央广天天说新能源车好。
上市太晚了，早两年肯定会🔥！
我就没见奇瑞的外观和内饰有比较好看的
现在是混动车的天下
轩逸朗逸销量那么好，我在小县城，小市区也基本上很少看到呀，啥原因？[得瑟][得瑟][得瑟]
这年头一箱油不能跑1000公里以上别买
楼下有一辆，可惜没钱[得瑟]
我们这里小县城，冷门车见过观致小鹏甚至海马最近的那款mpv都有，但是网上某些号称月销量过万的车真没见过
换个标志立马高升。
主要是我没钱[流鼻涕][流鼻涕][流鼻涕]
饮冰十年，未凉热血。
目前这行情加点点钱可以上合资B级车了，艾8顶多算A+
换个设计师吧，奇瑞车外观都看着不精致，线条不流畅
综合优惠才不到2万，那我直接去买标志408不就行了，全系优惠两万。
等奇瑞长安出MPV，等到花儿都谢了[笑着哭][笑着哭]
长安1.5t都杀到9万以下了，，，你看着办
2.0t没同步上市，市场现在比较混乱。。。有点漏风被疯狂炒作。没有职业团队品牌运营，汽车文化，认知淡泊。品牌向上，不知道b级车的标杆意义，疯狂造同质化的SUV。。。不知道来个哪怕月销500台的瓦罐，品牌都能在消费者心中上升n个层次[笑着哭]
草，满版都是车黑，发放狗粮了？
AT变速箱二哈吹出来的，实际上市根本没有
太丑了
太难看
生不逢时，提前两年来肯定爆火
我就说过，1前脸难看2中控双联屏难看，太阳光一照还能看清啥3后排中控过高
还是太便宜了，价格再涨上五万，估计就黄黄了，一位奇瑞老车主
奇端 的造型 那么多年了，没有一款 外观出色点的
车是好，油箱太小了，直接PASS掉[笑着哭][笑着哭]
奇瑞应该要换设计师。外型要有令人想买的欲望，喜欢和钟意。奇瑞加油！
内饰做工不咋地，我看了奇瑞全系，内饰做工一般，品控不行，而且座位反人类，座位脚部横向空间太窄，不仅门把手位置挡脚，而且中控扶手箱脚的位置鼓出去，导致脚部横向空间更小，使用感差
没产品优势，一价格没优势，二技术没优势，三造型没优势，
前脸不亮灯还凑合，灯一亮，一根镀络条挂着两个日行灯，看上去怪怪的
价格太贵
小编艾瑞泽5什么时候降两三万，现在等着用车
卖不动怪消费者，奇瑞真贱啊
这个价位的车，经济性是第一考虑要素，在秦和轩逸面前，毫无竞争力，另外，国人现在对20万以上的国产车开始有信心，20万以内的油车，估计信心还是不足
前脸好丑！
问题多[呲牙笑]
一个字贵
标题党。文章没有解答标题提出的问题[？？？]
因为奇吹们光吹不买！
降到十万我就去买
现在买车的人都在观望，都是降价的原因
如果早一年出来就不是这样了
每个男人都喜欢小泽玛利亚
现在大家日子都不好过啊！
油车已经没市场了
别问，问就是其他车企黑
价格还是高了一些，这几个月大家都在持币观望，都被雪铁龙C6搞怕了
下调2万看下
这个价格有诚意但不多！
前段时间铺天盖地的负面文章，吓跑了一批人
外观有点中庸，虽然三大件不错，但是现在的人都是颜控[吃瓜]
车标一换销售过万[笑着哭]
这么久了在路上才看到一辆[呲牙笑]
比亚迪秦冠军版混动
价格
所有品牌都降价了
主要想买的人没钱
合资车降价甩卖[笑着哭]
车头看着笨，车身车尾太廉价，怎么吹大家都不感冒[笑着哭][笑着哭]
因为买车群众眼光是雪亮的，垃圾没人要，卖给哈士奇好了，奇瑞养了那么多哈士奇，让它们多买点就有销量了[点赞]
刚出来可是说要吊打星瑞的[吐舌头咯]
小毛病多，关键是奇瑞死不悔改，卖不动了就换壳
不用看，c6的原因
卖五六万差不多了
这车要懂车的才买，可能是懂车的太少了吧[静静吃瓜]
外观学一下长安 和吉利
奇瑞哪个车在国内销量好？还不是一半销量靠出口
肉埋在饭里面，懂的人不多
出来太晚了，c6都12万了，你这没有一点优势，再说以后都是混动和纯电，能火才怪
奇瑞车质量太差
奇瑞车爱生锈