充电1秒钟跑2公里，充电5分钟跑400公里。

比亚迪又来搞事了，超级e平台技术的发布开启了兆瓦闪充。油电同速，十年前就已经做到了全域800伏的高压架构，今天要挑战更高的电压，直接把电压做到1000伏，把电池、电机、电源、空调等全部都做到1000伏，成为全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构。

又是一兆瓦，全球量产最大，这是行业首次在充电功率上实现了兆这个单位。此刻让我们共同见证电动车充电功率正式进入兆瓦时代。兆瓦级的充电功率，觉得快充、超充这些等级的词来形容都已经不够了。工程师提出应该要有一个更高的等级来定义它，应该叫它兆瓦闪充。闪充的门槛就是兆瓦级的充电功率，无兆瓦不闪充。

这次全新升级的电池主打的就是充电速度，可以做到兆瓦闪充，这就是闪充电池。友超接下来又要开始发布PPT了，赶鸭子上架。说实话，以后再也不用担心开纯电车上高速了，再也不用害怕排队充电了。大冬天的，车子快没电了还不敢用空调，这下好了，随时用随时充。

比亚迪直接把纯电车的充电速度干到了充一秒就能跑两公里，五分钟就能跑四百公里，等于上个厕所的时间直接就能开车走人了。比亚迪发布的全球最大的量产功率1兆瓦技术比目前全球充电功率排名第二的600千瓦几乎还多了一倍，简直是恐怖如斯。

说实话，我现在真的替蔚来担心投资那么多换电站花了不少钱，一旦兆瓦充电技术全面普及，会有多少人考虑换电技术的车型？问题来了，如果比亚迪超充技术普及，充电6分钟就能行驶500公里以上，你会考虑买纯电车还是混动车？评论区。大家一起聊一下。