比亚迪拿下二月份双冠军。

比亚迪就是持续领跑的全维度销冠。2025年比亚迪要横扫合资车市场，不管是海外出口还是国内销量都会比去年有一个质的飞跃。1-2月份中国汽车销量榜单，比亚迪又以绝对的实力拿下双冠军。车企集团销量62.3万台，直接比排名第二的上汽集团多了7.98万台，断崖式的领先，总销量直接比第十名多了5倍多。

不知道他会作何感想？同期品牌销量，比亚迪也是以61.4万台的成绩拿下冠军，其他车企不服都不行。其实总体来说，这两年国产品牌的销量都在飞速增长，只是部分品牌在技术上一直未能得到市场消费者的认可。还有一些车企坐井观天，不愿意接受新的技术。

根据乘联会的数据，光是这两个月全国城运车批发量就达到了386.5万台，跟去年同期相比直接增长了12.7%。是不是觉得很不可思议？尤其是新能源汽车品牌表现特别优秀，其中有60%多都是新能源的成绩，1-2月份累计批发量就达到171.9万台。

关键是国产新能源技术确实对燃油车技术形成了降维打击之势，逼得奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田这些车企都开始跟国内新能源技术企业合作。比亚迪之所以能在目前这种竞争激烈的市场大环境下脱颖而出，关键还是在于产业布局方面做了正确的选择。

想当初2018年左右，比亚迪老王拿出了所有的积蓄，在股东大会上提出要停产燃油车，大力发展新能源技术的时候，很多人提出了反对意见，股东们都觉得这是在自掘坟墓。回过头来再看，老王的眼光确实很独到。

现在比亚迪有完善的自研自产一体化产业链，又有11万人的庞大技术工程师团队以及丰富的新能源产品矩阵，何愁销量？当其他车企还在研究如何降低制造成本，如何降低能耗的时候，比亚迪智能化技术发布会一场接着一场。

比如今年2月10号召开的全民智驾战略发布会，比亚迪把天神之眼高阶智驾下放到7-20万级别的所有车型发布及量产，而别的车企还停留在PPT。又比如最近比亚迪和大疆合作发布的灵鸢车载无人机系统，将车与无人机完美结合。试问一下有几家车企能做到量产及发布？还有接下来要发布的天闪计划，充电5%到80%只需要10分钟左右，就说牛不牛？

说实话，这里叫蔚来精心布局的换电业务该何去何从？所以这就是比亚迪能够引领中国汽车品牌走向世界的实力。唯有以技术创新为源泉，人才培养为核心，以消费者为中心，才能够在智能化领域下半场领跑全球汽车市场。大家说是不是？