这个春节，十多天时间，电影票房破百亿，达到了去年全年的三分之一，出门旅游更是人挤人……

种种迹象，都让我们看到了经济复苏的强劲势头，也给不少在2022年失意的人带来了前所未有的信心，搞钱也成为大多数人开年的第一个flag。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

不过，对一些打工人来说，一开工就「破财」了。‍‍‍‍‍‍‍

比如这两天，互联网圈有个大热点，就是唯品会暴力裁员事件。

据唯品会某员工爆料，公司暴力裁员，将员工关在会议室，强迫签署霸王文件，并将个人物品仍在门外……‍‍‍

当然，还有更离谱的。在唯品会事件之外，最近一段时间，也有员工疯狂吐槽理想汽车。

表示理想汽车对外宣称各种销量第一，打遍天下无敌，对内却PUA员工，画饼让大家疯了一样卖车和交车，最后告知大家，销量不达标，年终奖打折。‍

据爆料，理想汽车曾对员工承诺工资是14-16薪，而如今连13薪都没有，并称几乎所有人都是不到一个月年终奖。

不过话说回来，爆料中，并没有说明公司定的这个销售目标到底是多少，如果真没达标，那年终奖少发也是情理之中，同时，也与对外宣传的销量第一并不矛盾。‍‍‍‍‍

但是话又说回来，如果理想在员工入职时真承诺了14-16薪，可实际不到13薪，那就是理想的问题了；

比如有用户就表示：企业降本增效没毛病，可是言而无信忽悠员工就是大问题了，年终奖说砍就砍。当初招人的时候一套。现在又一套，说他是骗子不为过。如果要降本增效。把今年的年终给结算了，然后开全员会。说下年没有年终，让大家该跳的跳……

与此同时，如果一开始就定了一个根本没可能完成的销售目标，最终让所有员工来一起买单，那怕是真的有问题了。

在爆料帖中，我们看到有21人对这条帖子表示感同身受，有14人表示符合事实。‍

在评论区，也有不少理想员工现身说法，表达对公司这一操作的不满。

有认证为理想员工的用户表示：我以为企业只有在业务紧缩才会克扣年终，草率了……

「确实想不到，企业赚钱了还白嫖员工年终奖……」

「下次直接定销量一百万」「压榨一个人，就必须给他微微希望，但是又难以达成的目标……」

还有疑似理想员工表示，将评论区赞个遍。

从销量来看，理想汽车在2022年还算不错，至少在蔚小理三家公认的造车新势力中，总销量夺冠。

数据显示，2022年理想累计交付量为133246台，超过蔚来的122486台和小鹏的120757台，排名第一。

这样的成绩，就算没有达到官方定的销量目标，但也是值得肯定员工的付出的，然而理想却被员工吐槽，以销量不达标的说法，克扣了员工年终奖。‍

这样的做法对于理想来说，是节省了大量的成本，但是也失去了员工的信任，更重要的是打击了员工的积极性。‍‍

换个角度来看，员工辛辛苦苦交车卖车一年，理想拿下了各种第一，最后员工的年终奖却打折了，那么来年，还有多少员工能继续卖力卖车呢？‍‍

财报数据显示，理想这些年一直处于巨额亏损状态，2020年至2022年前三季度，理想汽车分别亏损约1.52亿元、约3.21亿元、约22.69亿元，亏损幅度逐步扩大。

但回到本质来看，如今造车新势力的亏损，主要是居高不下的研发费用、销售费用及商业模式等原因。

从年终奖层面来节省成本，弥补亏损显然不太现实，更重要的是，员工作为企业发展的核心引擎，抽走这方面的动力，或许得不偿失。

前两天，理想汽车掌舵人李想还发布了一份致全体员工的一份内部信，信的开头全是在描述理想的成绩，且是对这些成绩满满的肯定。‍

比如「四个第一」，李想所要表达的应该是对过去一年的肯定吧……‍‍‍

那都这么肯定了鬼区一年的成绩，为何在信的另一边，员工的年终奖被打折了，那么李想的这封信到底是致员工的一份信，还是致媒体的一份信呢？

信的结尾，则是李想对员工的要求。

信中提到，做正确的事，不做容易的事，把时间分配在长期正确的事情上，避免被眼前的利益诱惑……‍‍‍‍‍‍‍

信还提到，主动积极，向内找原因，优化好自己的目标和时间管理，做一个合格的成年人，把理解别人当成自己的管理义务……

难怪员工说理想汽车PUA！

那么李想是否清楚，作为一个成年人，员工念了一年的年终奖，可能是他们早早列在支出计划里的一部分钱，或者是还贷，或者是孩子的一个兴趣班学费，也可能是奶粉钱……‍‍‍‍‍

然而就被这么无情的抽走了，最终还让员工做一个合格的成年人，向内找原因，避免被眼前的利益诱惑，李想可真有你的……