由吉利和奔驰联合打造的全新新生后的Smart电动车家族已经在中国和欧洲市场广泛的推出上市，并引发了不错的反响。而他的宿命竞争对手，同样由中德企业联合打造的全新MINI纯电能家族节奏的似乎慢了不少，近日，外媒在欧洲再度拍到了一组MINI ACEMAN纯电动版的测试谍照，新车虽然伪装已经很薄，但根据外媒声称，最终的正式上市可能还要等到2024年。

在外观方面，新车的前脸部分已经基本清晰，大体上延续了概念车的设计，封闭的大嘴格栅依旧有着多边形的轮廓，中央镶嵌有醒目的雷达传感器探头，内部有着多层次的布局，显示出不错的设计感。而左右两侧大灯组则有着独特的圆角倒梯形样式，显得既可爱又有辨识度。而前保险杠部分依旧保留了多边形的下格栅，内部有着横条幅状中网填充，配合左右两侧车轮进气道等细节，彰显了一定的运动感。

在车身侧面，新车则有着介于Countryman和Cooper之间的线条标准的四门结构，肉眼可见的并不算小的尺寸都显得更为大气，但同时又没有Countryman那么厚实，兼顾了各方面的属性，更像一台大两厢车。其他诸如隐藏式的车门把手，简洁的腰线，悬浮式车顶设计，隐藏式ABCD柱等元素应该都不会缺席，大尺寸的轮毂也很有特色，加上较低的离地间隙，依旧是相对强调驾驶乐趣和运动感的车型。

在车尾部分，新车的尾箱也更加接近于Countryman的设计，厚实的尾门开口其实并不算大，左右两侧隐约可见半米字旗的纵向灯组，尾箱盖本身则没有过多的装饰，中央的MINI车标应该是最为核心的元素，车顶有着大尺寸的扰流板，并略带下坠，与后保险杠部分的扩散器装饰形成对应，进一步强调了运动的感觉。而在内饰部分，虽然没有直接的谍照曝光，但通过车侧图片也可以看出新车的采用圆形的中控悬浮式大屏液晶屏设计理念，并可能不会有传统的仪表盘，这一点与此前曝光的相关车型内饰保持一致，显示出独特的科技感。

在动力方面，根据外媒声称，该车依旧由宝马和长城汽车合资的光束汽车提供专属的电动车构架，采用前置单电机和前后双电机组成的电控四驱系统，可以和Smart精灵#1或#3车型形成对标，更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。