汽车是现在人们生活中最重要的交通工具之一，提升了出行的效率，方便了人们的生活。如今我国汽车保有量已经超过3.5亿辆，汽车数量的增加也给道路交通带来很大的压力，时常出现堵车、停车难的情况，甚至经常发生交通事故。为此，我国不断完善相应的法律法规，对违法违规行驶行为进行严厉处罚。驾照扣分制度的存在就是为了对驾驶人起到约束作用，更好地保证道路行驶安全。

我国的道路建设十分完善，道路四通八达，我国的高速公路里程更是居世界首位。高速公路对于长途出行来说十分重要，相比国道，高速公路的通行效率更高，没有信号灯以及非机动车的干扰，出行很方便。而为了管理汽车在高速上更安全的行驶，我国的高速公路有严格的限速规定，最高限速为120km/小时。

也许有人会问，为什么国外有的高速不限速，而我们国家却要限速呢？为何限制在120公里/h呢？首先我国的国情和国外一些国家不一样，我国的汽车保有量很大，人口众多，限制速度主要就是为了安全。

其次，我国高速公路之所以限速120km/h，而不是130km/h或者140km/h，是因为我国的高速限速考虑到了路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小等多方面因素，这些都是按照120公里/h的标准来设计的。换句话说，120km/h是在确保安全前提下的最高车速。如果车速过快，就很容易发生爆胎、翻车等危险情况，所以在一些特殊路段，高速限速更低。

不过随着时代的进步，以及我国社会快速的发展，我们的交通管理制度越来越完善，越来越人性化，也有很多车主觉得高速限速应该提高一下。对此我国的高速管理其实已经在发生改变了，目前很多高速都在取消不合理的限速，杜绝忽快忽慢的情况发生；另外还有部分高速取消了限速标准，甚至取消了收费站，为的就是提高通行效率。比如杭绍甬高速就成为我国首条不限速的高速。如果这个试点成功，那么今后可能会有更多的高速取消限速规定。

当然这是需要一定时间的，因为任何一件事物的发展是需要不断积累、解决问题，才能最终成熟。不过现在我们也已经能感觉出来很多变化，比如以上所说的首条不限速公路、取消不合理限速规定，或者机动车超速10%以内不做任何实质性处罚等等，都是为了让车主出行时更方便。