根据新西兰国防部2月26日的消息，目前中国海军055大驱“遵义舰”3舰编队已经航行到澳大利亚塔斯马尼亚岛南部的“专属经济区”，相比前两日的位置继续向西航行。这一行动方向表明，此行055大驱编队绕澳大利亚南部再进入印度洋，之后再北上返回南海了，也就是绕澳洲一圈是没跑了。

预计绕澳航线

由"遵义舰"领衔的055编队已深入澳大利亚专属经济区，将以日均300海里的速度完成对澳洲大陆的"闭环航行"。当西方媒体惊呼"中国战舰环绕澳洲"时，这场远洋战略巡航正以教科书级的实战演练宣告：中国海军已具备全域存在能力。

055大驱编队

新西兰方面披露的航线演变看，这支钢铁编队自2月22日穿越塔斯曼海后，连续5天以日均200海里的速度持续西进，其航迹已构成对澳大利亚大陆的完整合围态势。更耐人寻味的是，这支编队在穿越澳新核心海域时，连续两天实施实弹射击演练。据澳大利亚皇家海军监测数据显示，仅2月24日当天，编队就发射了包括鹰击-18反舰导弹在内的多型武器，其射程范围完全覆盖澳大利亚东南部所有军事基地。这种"亮剑"姿态，与2020年美军"罗斯福"号航母在南海演习时的战术如出一辙。

实弹射击

作为中国海军"航母杀手锏"，055型驱逐舰的战斗力堪称现象级。其满载排水量1.3万吨的庞大体量下，隐藏着112单元垂直发射系统，可混装海红旗-9B防空导弹、鹰击-18反舰导弹以及传闻中的反舰弹道导弹。其346B型相控阵雷达的探测距离超过450公里，配合舰载直-20反潜直升机，形成方圆500公里的立体攻防圈。

055型驱逐舰

此次远航的"遵义舰"隶属北海舰队，在南海完成战备巡航后直插南太平洋。这种跨战区机动能力，验证了中国海军新型"模块化编组"战略——任何主力舰都能根据任务需求快速组成特混舰队。相比美军需要提前半年部署航母打击群的传统模式，中国海军的反应速度已大幅提升。

一字型编队前进

当澳国防部长达顿指责中国"破坏地区稳定"时，国际海洋法专家们却在仔细审视航行轨迹图。根据《联合国海洋法公约》第58条，他国舰船在专属经济区内享有"无害通过权"。055编队始终保持与澳大利亚海岸线12海里外的安全距离，其航线完全符合国际规范。这种"教科书式"的航行，恰是对澳大利亚军舰近年频繁穿越台湾海峡的精准回应。

衡阳舰（054A型）

1433年，郑和舰队七下西洋时，明朝水师曾造访澳洲北部的达尔文港；589年后，055大驱编队沿着更复杂的航线重走南下之路。这种历史轮回绝非偶然——当中国GDP总量达到美国70%的门槛时，其海军力量投射半径必然向全球延伸。数据显示，中国海军远洋训练次数从2012年的年均4次激增至2023年的28次，其中穿越三大洋的编队占比超过60%。

郑和舰队七下西洋

对比美国海军发展史可以发现，当美国经济总量在1894年超越英国时，其"大白舰队"随即展开环球航行。如今中国海军绕澳行动，本质上是对百年霸权更替规律的再次验证。正如德国国际政治学者米勒指出："当一国海军开始常态化出现在对手后院时，意味着战略平衡已经质变。"

衡阳舰、微山湖舰

此次绕澳行动绝非孤立事件。卫星影像显示，中国已在吉布提、柬埔寨云壤、所罗门群岛等地建设或升级海军后勤设施。配合第44批亚丁湾护航编队与055大驱的动向，一条横贯印度洋-南太平洋的"战略链"已初现雏形。军事专家估算，要实现每季度一次的全球存在，中国需要将航母数量增至6艘、055型舰达到20艘——这恰与2035年建军规划高度吻合。

亚丁湾护航编队

常态化远洋巡航带来的战术收益同样显著。在本次行动中，055编队收集的南太平洋水文数据，将大幅提升我军潜艇在该区域的作战效能；而穿越"咆哮西风带"的经历，则验证了国产舰艇在极端海况下的适航性。这些数据的价值，远非坐在模拟舱中能够获得。

从1840年鸦片战争的坚船利炮，到2024年万吨大驱巡弋南太，中国海军用184年时间完成了从"黄水"到"深蓝"的跨越。当055编队的航迹在澳大利亚版图上划出完整闭环时，它不仅仅是在践行"寇可往，吾亦可往"的古训，更是在书写新时代的海洋文明叙事。在这个百年变局的关键节点，每一海里航程都在重塑世界对东方的认知——中国海军走向深蓝的脚步，永远不会停歇。