在国内众多汽车品牌中，要说最能代表中国汽车工业精神的，我觉得还是一汽红旗集团。从早期的红旗名仕、红旗世纪星，再到马路上随处可见的红旗H5、红旗H6、红旗H9、红旗HS5、红旗HS5、红旗HS7、红旗HQ9，国人一起见证了红旗汽车品牌的历史。出入各种正式场合的红旗礼宾车，红旗国礼、红旗国雅、红旗国悦更是让人肃然起敬。如今红旗汽车也开始走出国门，红旗计划将天工平台与九章平台的车型推向海外，特别是在欧洲和北美市场进行布局。今天我们带来了红旗天工05车型，它是红旗“天工”系列首款轿车。红旗又一轿跑，车长4820mm，配前后独立悬架，最大续航750km。
红旗天工05的前脸采用了封闭式格栅和凸出的前鼻翼设计，牛角式的前舱盖两侧高耸，中间扁平，正前方与格栅紧密相连，钣金工艺也更加优秀。在引擎盖的两侧镶嵌着犀利的大灯组，黑色的边框更有韵味，内部的光源依次排开，独立光源支持动态点亮效果，还带有流水式转向灯设计，科技感十足。前包围采用了三段式设计，两侧边缘加入了黑色三角形的导流槽、类似鱼尾鳍样式的装饰面板，中间梯形的进气口加入了百叶窗样式的装饰条，再配上黑色的纤薄的前唇，也同样具有极强的侵略性。车尾延伸出扁平化的小鸭尾扰流板，下方则是“红旗”汉字车标。尾灯造型也更加犀利，分别在三个不同的平面，内部的光语也更加科幻。后保险杠简约、时尚。
从整车的侧面来看，红旗天工05采用了大红色的车漆涂装，在过年的日子里也显得特别喜庆。整车的姿态呈现出前低后高的样式，营造出俯冲的样子。弧线形的车顶在C柱自然下垂，线条十分舒展、流畅。车窗边缘加入了黑色的车窗装饰条点缀，与黑色加宽的B柱、C柱、黑色隐私玻璃融为一体，不连续的腰线也显得更加灵动。黑色的宽体侧裙、隐藏式门把手、前翼子板处的红旗徽标以及四个无边框车门，也提升了整车的可玩性。尺寸方面，该车的长宽高分别为4820mm、1915mm、1480mm，轴距为2900mm，定位于中型轿车。最抓人眼球的还是该车配备了全新的低风阻刀锋式轮圈，整车的风阻系数也更低，不仅优雅耐看，也提升了整车续航能力。
红旗天工05车内采用双色搭配，大面积软性材质和环保材质的铺陈，不仅看上去更加清爽、自然，还没有太多的异味，打造出了高级质感的舒适、安静、环保座舱，十分符合新能源汽车的特色。标准的T字形中控台配备了双幅式方向盘和电子怀档换挡机构，采用无仪表盘设计，取而代之的是大尺寸AR-HUD抬头显示。车顶配备了全景天幕，车内配备了真皮沙发座椅，副驾座椅带有腿托功能，主副驾座椅都带有头枕软垫，让乘客的舒适性得到了提升。后排座椅配备中间座位头枕和中央扶手，还提供了后排出风口、双USB Type-C充电口和12伏电源口。
核心方面，红旗天工05搭载最大功率210kW电机，匹配62/85kWh（0.33C）宁德时代磷酸铁锂电池，对应CLTC续航里程550/750km。最高车速可以达到200公里/小时。同时基于天工纯电平台，天工05也有望搭载前双叉臂/后五连杆独立悬架、空气悬架+iDCS减震系统等。预计新车也将搭载“司南智驾”系统，采用10V高阶视觉方案，支持高速领航辅助NOA、城市领航辅助、全场景智能泊车、循迹倒车等高阶智驾功能。
点评：随着新能源汽车登上了历史的舞台，新能源车型也成为了各大汽车品牌重点研发的对象，从主流的轿车、SUV、MPV，到小众的方盒子城市越野，专业级越野车，性能车，超级跑车，都在朝着新能源方向发展。还有互联网的变化也挺快的，结合在一起推出的智能化配置丰富，体验感不错。红旗天工05，该车采用了喜庆的大红色车漆涂装，还有黑色运动包围、黑色宽体侧裙、黑色车窗装饰条，再配合着轿跑式的车身，让整车更加激进、运动。车身尺寸的轴距比同级别的特斯拉Model 3更加出色。对于这款轿跑车型，你期待吗？
