最近车市可真是“神仙打架”，价格一个比一个狠。这不，吉利缤越超能版直接来了个“大招”，5.98万起售！这价格，直接把小型SUV市场给“炸”了，你敢信？我第一反应也是——这不会是开玩笑吧？
这价格，搁以前想都不敢想！现在不少SUV动辄七八万往上走，吉利缤越超能版这波操作，简直是“降维打击”！这价格直接杀入微型车市场，你说刺激不刺激？ 先说说这车的外观，说实话，第一眼看到缤越的时候，我就觉得这车挺有“范儿”，不像有些车整那么花里胡哨的，它走的是耐看路线。这次超能版，延续了家族式设计，细节上也做了不少调整，那个矩阵式中网，远看像条幅，近看全是细节，看着还挺有层次。我记得去年试驾的时候，有个老司机还专门问我这是啥车，我说吉利的，他愣了半天，来了一句：“现在国产车都这么有范儿了？”这要是十年前，打死我都不信！
内饰嘛，实话实说，刚进车里可能有点小失望，用料中规中矩，塑料感挺明显的。不过仔细看看，该用心的地方还是没省，比如方向盘，手感贼舒服，转向力度也刚刚好，完全没有那种廉价车常见的虚浮感。空间方面也挺惊喜的！4330/1800/1609毫米的车身尺寸，2600毫米的轴距，在小型SUV里算是标准身材了。但它内部空间利用率真高，后排膝部空间都能放得下两个拳头，这要搁十年前，中型车才有这待遇吧！
动力系统，这车最让我感兴趣的地方。1.5升自然吸气发动机，93千瓦的最大功率，听着好像一般般。但实际开起来，这发动机性格贼讨喜，不像某些涡轮增压发动机，动力忽高忽低，这1.5L发动机低转速就能输出稳定扭矩，特别适合在城里开。我记得上个月试驾的时候，还特意在下雨天，在积水路段快速通过，测试底盘密封性。结果发现，车底防水处理得相当到位，一点都没漏水，这跟之前试驾某合资品牌，一下雨脚垫就积水的经历，简直天壤之别！CVT变速箱的调校也很有意思，它在起步的时候模拟了AT变速箱的换挡感觉，开起来很自然。高速巡航时，转速能稳定在1800转左右，这个转速正好是最省油的区间，真有两下子！
油耗表现更是让我意外。手动挡百公里综合油耗6.46升，CVT版本6.89升，在自然吸气发动机里算很不错了。我还特意从广州跑到深圳来回测试，300多公里，平均油耗才6.5升出头，这油耗表现，完全可以跟小排量混动车一较高下了！
配置方面嘛，该有的都有，就是不惊艳。LED日行灯、一键启动、定速巡航这些都是标配，自动挡版本还加装了ESC、TCS这些主动安全配置。不过8英寸的中控屏现在看着确实有点小，好在系统够流畅，日常用够用了。
最后，说说这价格，5.98万的起售价确实震撼，加上最高2.6万的综合优惠，更让人心动了。但咱们也不能光看价格，还得看自己需不需要。要是预算紧张，又想买台靠谱SUV，那这车绝对值得考虑。但如果你特别在意配置，或者对动力要求很高，那可能还得考虑其他车型。毕竟，这价位，有舍才有得。
吉利这波操作，确实够狠！直接把价格拉到一个新高度，我也挺好奇其他品牌会怎么应对，毕竟小型SUV市场，现在才刚刚开始热闹呢！
