传祺向往M8内饰曝光，配鸿蒙座舱，2+2+3座椅布局，上半年上市

MPV市场这潭水，最近是不是又开始扑腾起来了？

传祺向往M8横空出世，号称要重新定义高端MPV，它能成吗？

你品，你细品！

话说MPV这块蛋糕，一直挺诱人的。

你看，现在大家伙儿对车的要求越来越高，光能拉人已经不够了，还得智能、舒适、环保，一个都不能少。

传祺向往M8这次来势汹汹，到底是来搅局的，还是真有两把刷子？

先说说这传祺M8，那可是个狠角色。

2023年卖了8万多辆，妥妥的国产MPV销量王。

传祺向往M8，说白了，就是它的升级版。

外观内饰都做了升级，智能化配置更是拉满。

但问题来了，升级就一定能成功吗？

内饰这块，传祺向往M8算是下了血本。

虽然整体轮廓跟传祺M8差不多，但细节之处见真章。

方向盘换了新的，换挡也改成了怀挡式设计，储物空间也更大了。

但最吸引眼球的，还是那个鸿蒙座舱。

鸿蒙座舱这玩意儿，现在可是香饽饽。

你看问界M5、M7，靠着鸿蒙座舱，愣是在新能源SUV市场杀出了一条血路。

传祺向往M8这次也用上了鸿蒙座舱，配上15.6英寸的中控屏和17.3英寸的后排娱乐屏，简直就是把移动影院搬进了车里。

不光如此，它还搭载了华为乾崑高阶智驾系统。

华为乾崑智驾ADS 3.0，听着就高大上。

这套系统可不是花架子，它用了激光雷达、毫米波雷达和摄像头，各种传感器一顿招呼，能实现高精度的环境感知和决策控制。

有了它，开车更轻松，更安全。

再说说这个座椅布局，2+2+3，七座布局。

第二排座椅简直就是VIP待遇。

触摸屏、折叠小桌板、机械按摩、石墨烯热疗颈枕，各种功能应有尽有。

说白了，就是想让你舒舒服服地葛优瘫。

想象一下，长途旅行，躺在按摩座椅上，享受着颈枕的热疗，简直不要太爽！

外观方面，传祺向往M8还是延续了传祺M8方正硬朗的风格。

前脸中网做了调整，用了多边形块状格栅和贯穿式镀铬装饰，看起来更个性。

车身尺寸方面，长宽高分别为5217/1893/1823mm，轴距为3070mm，保证了车内空间的宽敞。

动力方面，传祺向往M8搭载了2.0T插电混动系统，发动机最大功率140kW。

电池方面，用了44.568千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程202km。

插电混动的好处，就是既能满足城市通勤的纯电需求，又能解决长途旅行的续航焦虑。

这MPV市场可不是那么好混的。

比亚迪腾势D9、理想MEGA，个个都是狠角色。

传祺向往M8想突围，就得拿出点真本事。

智能化体验、乘坐舒适性、价格，三者必须平衡好。

广汽和华为的合作，也是传祺向往M8的一大优势。

早在2020年，两家就签了战略合作协议，一起开发智能网联汽车技术。

传祺向往M8，就是他们合作的结晶。

广汽的造车经验，加上华为的智能化技术，强强联合，还是值得期待的。

对了，4月16日，传祺向往M8就要正式发布了，上半年就要上市。

预计售价在30-40万元区间。

插电混动MPV的市场，现在可是越来越火了。

大家对环保和节能越来越重视，插电混动MPV也越来越受欢迎。

传祺向往M8选择在这个时候入场，时机把握得还不错。

传祺向往M8这次是有备而来。

智能化配置、舒适的乘坐体验、环保的动力系统，都是它的优势。

它能不能在高端MPV市场站稳脚跟，还得看市场的反应。

这年头，光靠堆配置可不行，还得看消费者买不买账。

传祺向往M8，能不能引领MPV市场新风尚？

这个问题，还是留给市场来回答吧。

最终能否一战成名，让子弹飞一会！