发动机所使用的机油，其实也没那么复杂，都是由80％左右的基础油和20％左右的添加剂制成的，基础油现在用的最多的就是三类、四类和五类的这几种，和普通矿物油、半合成机油、全合成机油几乎是相互对应，所以只要是价格和级别差不多的品牌，那么其实用的基础油成分也都相差不大。

给发动机更换与之前不同品牌的机油时，最担心的就是残留的旧机油与新机油不相容，怕会产生什么化学反应后，影响到对发动机的润滑保护能力。但实际上汽车发动机采用重力换油后，内部残留的机油最多也只剩余200ml左右，那按照加新机油4L来计算，才二十分之一的比例，所以旧油对新油的影响是有限的。

而且一款机油在做新品研发时，还要通过官方机构的机油兼容性测试，保证能与其它油品相溶后不影响使用性能，才可以获得生产出售的标准。所以也有不少的机油品牌厂家，都曾发表过声明，表示它们的机油可以与其它品牌的机油混加，并保证不会出现问题。那既然连机油厂家都敢这么说，那肯定是很有把握的，咱们在更换不同品牌的机油时，也就没必要过于担心了。

还有就是汽车的生产厂家，也都只是在保养手册里建议所用机油的等级和粘度，但并不会限制机油的品牌，所以大家在给车子更换机油时，是可以自由选择的，看看那个更适合自己的车，比如说用了会不会静音比较好，冷启动时能不能更顺畅，或者对发动机保护更好，清洁能力强，发动机没有积碳等等，不合适就来换一下其它品牌的机油试试看，汽车的发动机没有那么娇气，是不需要担心会出现什么问题的。