想必大家都知道，目前上市的各种类型、各种排量的大小踏板，均以单缸为主，且价格相比同排量街车、巡航和仿赛等车型要贵很多。高金650CC巡航都只要27980元，而同样的价格现在只能买部分300/350CC踏板，650CC及以上排量的大踏板是什么市场行情你知道吗？

1、宝马C 650GT（140900元）

C 650GT搭载了647CC双缸四冲程水冷发动机，最大功率44kW，最大扭矩63N.m。采用复合结构车架，机械+LCD液晶仪表，提供胎压监测、温度等信息。制动系统部分，前双盘270mm配双活塞浮动卡钳，后单盘双活塞浮动卡钳，配备电动风挡、音响、手把加热和坐垫加热，还有两侧盲区监测系统等，综合配置非常豪华。但目前为停售状态，二手的价格大多在6-8万元。

2、本田NSS750（126800元）

2025款佛沙750上个月底才上市，依旧搭载水冷四冲程并列双缸RH11E发动机，实际排量745CC，最大功率43.1kW，最大扭矩69N.m，匹配DCT手自一体6速变速，官方油耗3.5个左右。钻石型钢管车架搭配前倒置减震，采用前双盘对向四活塞共八活塞的日清卡钳，后单盘两活塞的日清卡钳。无钥匙启动、电子油门、三种动力模式、TFT仪表、普利司通轮胎等均为新款标配。

3、光阳AK550 II（89800元）

AK550搭载双缸水冷550CC引擎，最大功率39kW，最大扭矩52N.m，极速可以跑160km/h。配备弯道ABS、TCS循迹控制系统，以及TFT全彩仪表盘、投屏导航、胎压监测等高科技配置，还有电动无级调节风挡、电加热手把、定速巡航。它的车架采用铝合金材质，配备前41mm倒置前叉，后水平拖曳式减震；制动系统采用前双盘配Brembo四活塞卡钳，并标配双通道ABS。

4、雅马哈TMAX560（139800元）

TMAX560的最大功率35kW，最大扭矩55N.m，可爆发47.6匹最大马力。配置7英寸彩色显示仪表、旋压铸造轮圈、双LED投灯组和经典T字型LED尾灯、运动化减震调校、智能钥匙系统等。采用前径向制动卡钳双盘式制动器和282mm大直径盘式后制动器。它的座高800mm，轴距长达1575mm，整备质量有218KG。

5、三阳TL508（82800元）

TL508相对来说比较便宜，目前的2022款采用508CC水冷并列双缸引擎，匹配湿式离合器与链条传动，最大功率33.kW，最大扭矩49.9N.m，极速轻松140km/h，油耗4个左右。它的轴距为1543mm，整备质量227KG，采用前倒立式悬挂和六连杆后悬吊系统，匹配前后15英寸轮胎。配备无钥匙启动、4.5英寸液晶仪表、LED灯组、QC-3.0 USB充电接口、双通道ABS和TCS等。

双缸踏板车的研发、生产、维保成本较高，再加上其高端的配置和性能，价格普遍比单缸踏板车贵。换句话说，双缸踏板犹入汽车中的豪车，买得起不一定养得起。系列因素导致双缸踏板难以大范围普及，充当的角色更多的是有条件的摩友的大玩具，而不是大多数人通勤代步的首选。