3月24日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,中国智能手机公司小米的首款电动汽车“SU7”自上市以来,累计销量已超过18万辆,成功进军电动汽车市场,其原动力备受关注。
小米作为智能手机制造商广为人知,但在中国本土市场,它一直在构建基于智能家电和物联网的互联生态系统,通过单一应用程序集成和管理智能照明、空气净化器、扫地机器人和厨房用具等各种产品。
在这一战略中,电动汽车不再是一种简单的交通工具,而是小米生态系统扩张的必然要素。
就像苹果连接iPhone和MacBook、三星电子连接Galaxy手机和电视一样,小米也通过电动汽车最大限度地实现了与智能设备的互操作性。例如,SU7提供根据用户的智能家居数据自动调整最佳充电时间的功能。
此外,中国强大的电动汽车供应链也使小米能够快速进入市场。小米从比亚迪、宁德时代等全球最大的电池制造商获得了稳定的电池供应,并收购了北京汽车集团的生产设施,建立了快速的制造环境。政府积极的电动汽车支持政策也对小米的成功发挥了重要作用。
小米未来将推出SUV车型,并加快新生产工厂的建设。它还宣布了从2027年开始将其电动汽车系列推向全球市场的计划。
不过,随着来自电子行业的华为也与多家汽车制造商合作进入电动汽车市场,竞争预计将更加激烈。
我怎么感觉苹果不是造不出,而是有特斯拉在前面已经做不到颠覆式的造车所以自动放弃,小米哪管颠不颠覆,只要是个车就行,反正可以仿,而仿这种事苹果是不可能接受的。
小米加步枪,横扫斯拉,领先全银河系。