著名数码博主科技新一认为，蔚来汽车应该采取几项措施来大幅提升销量和改善财务状况。

首先，科技新一建议砍掉手机业务，这是不必要的开支，因为即使免费赠送，用户可能也不会将其作为主力手机使用。

其次，科技新一建议取消乐道子品牌，将其转化为蔚来的一个车型，认为从零开始打造新品牌既费钱又费时，而蔚来现有的品牌已经足够。科技新一还提到，即使是高端品牌如奔驰和宝马，也有不同价位的车型，这并不影响它们的高端形象。

第三，科技新一强调价格是关键，认为只要价格足够低，销量就能大幅提升。建议将乐道变成蔚来的一个系列，价格定在15万起，吸引更多消费者。

最后，科技新一认为换电和牛屋等服务对新用户的吸引力有限，大部分用户在购车后短期内不会使用这些服务，因此这些服务对新车销量的帮助不大。

目前看家用车换电很难盈利，因为上海换电站也不过是接近盈利，其他地方可想而知。太多sku也是问题，还都不兼容，成本太高了

其他品牌搞换电都是服务营运车辆的，但蔚来一直不做这个

换电三分钟确实很快，但是到换电站的时间可能很长，现在充电桩越来越普及，随处可以充电

超充速度越来越快，车的三电技术越来越强，换电的吸引力只会减弱

手机研发和建牛屋，都要花费不少钱，产生的效益却不高

一直以来，第一战略都是换电，以为换电能构建护城河，如今看很难，投入这么大，想转型也不容易

全世界很难找到一个公司，连母品牌都没成功，子品牌能成功的

不可能既要又要，要权衡利弊，该舍的就要果断放弃，现在估值也不高，关键的关键是得活下去

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