最近在刷各种新闻和视频！发现很多新闻都说新能源强大，油车就会被淘汰！这个是真的吗？

新能源汽车渗透率的快速提升，确实对传统燃油车市场产生了显著的冲击，但并不意味着油车会立即被淘汰。以下是具体分析：

新能源汽车渗透率增长迅猛

• 2024年1-10月，新能源乘用车累计批发销量达920万辆，同比增长35.5%，零售端电车渗透率高达52.5%，且连续4个月突破50%。

• 2024年4月，中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%，标志着新能源汽车已超越传统燃油车，成为市场主流。

传统燃油车仍有市场空间

• 技术与性能优势：燃油车在某些方面仍具有独特优势，例如加油速度快、续航里程稳定等，这使得其在长途出行或特殊场景下仍有不可替代的作用。

• 市场需求差异：不同地区、不同消费群体的需求存在差异。在一些基础设施不完善或对续航里程要求较高的地区，燃油车仍然是消费者的首选。

• 政策与市场过渡：尽管新能源汽车发展迅速，但传统燃油车的淘汰需要一个渐进的过程。例如，欧洲计划到2035年禁售燃油车，但这一目标仍面临诸多挑战。

多能源形式并行是未来趋势

• 插混与增程式车型：插电式混合动力和增程式电动汽车成为新能源汽车市场的重要组成部分，其销量增速迅猛，预计2025年插混、增程式车型销量将超过800万辆。这些车型结合了燃油和电动的优势，为消费者提供了更灵活的选择。

• 商用车领域的特殊性：新能源商用车在短途、封闭场景以及重卡领域发展迅速，但传统燃油商用车在长途运输等场景中仍占据重要地位。

结论

新能源汽车渗透率的提升是不可逆转的趋势，但传统燃油车并不会在短时间内被完全淘汰。未来，新能源汽车与传统燃油车将长期共存，多能源形式并行将成为汽车市场的主要特征。