哈登，骑电动车违章被抓上了头条，我们想象不到一个1米96的大个子骑在一辆小巧的电动车上是什么场景，类似周星驰骑摩托的场景一样，两脚拖地走。戏剧的是哈登因逆行违反交通规则，被处理了。我们该思考为什么哈登要骑电动车出行？一、中国内地没有驾照；二、骑电动车门槛低，无需驾照；三、方便，随走随骑。就连央视体育在微博中也说到：“电动车虽好，遵守交通规则更重要”。电动车方便了人们的生活。
小编所在的城市最近又开始新一轮查处超标电动车了，至电动车新国标发布以来，全国各地都在针对电动车进行一系列活动。然电动车又是最方便的短途出行交通方式，电动车与交警的斗争一直在进行。但随着对于电动车的管理越来越严，最底层人们的交通出行方式逐渐被切断。为什么说是最低层人们，目前电动车最普及的城市以三、四、五线城市为主，骑行者多为工薪阶层、底层劳动人民，上下班、送货、跑业务、接送孩子、购物离不开电动车。电动车是最适合他们的出行方式。他们买的起小轿车吗？有点买的起，有的买不起，买的起的养不起。油价高、到处收停车费、保养、保险负担不起，所以电动车使他们的选择。
也许你会说公共交通出行方式，但又有几人认为公共交通适合出行呢？上下班、买菜、接送、跑业务，经历的将会是在公交上、在公交上以及正在转乘。在道路越来越堵的时代，公交被堵在路上是常事，每次出行都要花费大量时间在路上。在一些中小城市中，公交并没有大家所想象的这么便。现如今，公交费两元起步是常事，出行成本更高。
电动车越管越严，触动的是最广大底层群众的利益，他不是一句电动车交通事故率高，所以禁止就能解释的，他触及社会的方方面面。切断电动车就是切断他们的出行方式、切断他们的生活习惯。对比汽车国标六实施的无声无息，电动车新国标引起的轩然大波，最强烈的反抗声。
不单单是禁止超标电动车就能解决的，市面上绝大部分都为超标电动车，城市为电动车更改道路提上日程，红绿灯人行道和非机动车道并存，抓的是违章电动车而非超标电动车，禁止的是厂商销售超标电动车而非禁止超标电动车，久而久之，超标电动车会存在吗？
敢于说真话，为底层发声的良心小编
逼得穷人无法生存就是了
说得好，制定新国标的那些专家太垃圾
电动车还是谋生工具，外卖和快递都依靠大功率电动车，新国标断了人民的生计。
专家都是四条腿的，人家哪会管你两条腿的死活。
说白了，需要大家接盘，去汽车，新能源汽车的库存
买不起车，电动车罚扣！以后没钱人只能不幸！(步行)
说的有道理，但是没有卵用
我保证路上没有了汽车一定不会堵车
最安全的就是禁止一切机动车上路，个个都骑自行车或走路既安全又环保。
不应该禁，和汽车一样实名制按道交法来就可以，只要都合法考了驾照买了保险每年按时年检就翻不了天。
应该严格把控电动车的标准，电动车也应该强制遵守交通法，这两年被电动车撞伤的人一点不比汽车少，逆行还开飞机的，人行道上超速的，这种撞惨了人还逃逸的，屡见不鲜。
豪车可以无牌开，套牌开，贫民不能电动自行车，一样的城市龟速为什么命运不同？
这文章写的好[点赞][点赞][点赞]
话说的多好听，谁真在乎底层百姓的死活
高速公路上很正规，为什么也出交通事故
没有长远眼光，粗放式管理，造成的后果让广大没有话语权的人民承担，这都不是人干的事儿。法律不是规定人民有自由选择交通工具出行的权利吗？一刀切，死亲爹！把非机动车道的路面还出来！
鉴于离婚率居高不下，应该禁止结婚，从源头捉起！
外国人他敢抓？？？？
汽车买不起，电瓶车不能买，自行车不能带人，我只能带着老婆孩子走路了！
中国的专家简直就是个笑话
睁大眼睛看看，有的街道根本连人行道都没有整条路只有机动车道[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，估计若干年后买不起车就意味着出不了门了
我很想走非机动车道，但道路两侧原来的非机动车道都划线为机动车收费停车场了。我珍惜我的生命，请问我一骑电动车的应该在那骑呢？
主要还是管理，不闯红灯，不逆行，乱穿马路，戴安全头盔。抓到罚款
手痛切手，脚疼切脚喽。
三、四线城市，上班坐公交车的话大多就是浪费时间和增加烦恼，除了主干道和繁华路段，很多条线路的车很少，很多路段又没有经过，根本无方便可言；我们很多砖家就会坐在办公室里瞎瞎搞搞。
电动车方便了你的出行，但是给别人带来了危险，给大家带来了麻烦。在马路上，过人行道，不怕汽车，就怕那些突然冲过来的电动车。不影响别人就是最基础的文明。
北京现在管的两个轮的电动车，那些老年代步车也不管，有些都跟汽车一样大了。
办的都是为老百姓堵心的事
以前吸引你进城给他建设，现在建好了你就是影响市容的根源，当然会想尽办法赶你走。唉……
现如今的老人除了电动车就只有步行，可怜我那七十多的爸爸，因为那些所谓专家提出的政策又回到了三十年代
就是要逼死我们这些穷人。
超标？？？？生产厂啇出厂的不超标，开店卖的也合法。。维一买的人车就超标了，说明了什么问题！歌是这样唱的，钱进，钱进，钱进进进
非机动车是不是讲的那些四个轮，烧油用电的那种？动起来就是机动车。停的时候机器不动了，就成了非机动车
增加GDP，多好啊。处处为百姓着想，多安全。
以后，会禁止步行吗？……
开汽车需要驾驶证就没有交通事故发生了吗？电动车是需要规范行驶，佩戴头盔买保险这些都可以理解。
汽车难道不违章吗？
骑车行业能收多少税，电动车行业能收多少税，一切问题都是经济问题[笑着哭]
现在的砖家不为了捞钱就成不了砖家。
应该规范化管理，而不是简单粗暴的禁止，不能因为不好管理就一刀切，摩托车就是个例子。别只抓买的不抓卖的，总是睁一只眼闭一只眼的话永远也管不好。
等都改步行了 买鞋也要交养路费了你们信不
这就是屁股一拍做出的决定
骑电动车要遵守交规，减少与行人和机动车的事故，鬼才懒的管你呢，只因违章和事故多了，管理才严了
停车难，行车难，家里小汽车都停着改电动车，早高峰电动车去上班10分钟，开车没有40分钟根本到不了
全部逼疯买小车，路上会堵成什么样
放屁一样的文章
电动车挺好，绿色环保，还方便，关键是法规要健全，不能让电动车横冲直撞，建议电动车都给保上强保，出事故处理就会好很多
想享受机动车的性能，就得承担机动车的责任。底层，说的路上开个小破车的个个都是土豪一样。
最好就是自行车也不给上路了？
堵车是私家车，电单车堵个鸡毛
穷人都该死。[笑着哭]
写的不错
马上实施国六了，国五的车卖不出去，总得有人来接盘吧？你们都去买车吧，又是一笔巨大的税收，两桶油就不会亏钱了。
第一，超标车禁卖，谁生产就封了谁。第二，电动车也要有驾照，违规也要扣分，扣光了起码三年内不许再驾驶电动车。
在深圳，买车堵车，买摩托车罚5000元拘15天，买电动车，没合格证，电动车超标，又是罚又是扣的，真难受。坐公交车还要转车两次，天天要提前一小时起床，难受，难受，唉。。
一刀切又怕说不顾及民生，但电动车又没有多少税收，保险，保养也没有搞头，关键是罚款又少。算来算去实在不值得花力气去管理，就一步一步让你不骑嘛。
真的把电瓶车压进小汽车，压向大公共，Z F，你准备好了吗？
买不起保时捷，就买宝马奥迪不就行了？
汽车就是堵车的根源，砖家们要从根源想办法[得瑟]
都是砖家惹的祸，中国的砖家没有那个国家能比
工具没有好坏，只看人如何使用。
笑贫不笑娼，就知道这个群体没啥发言权，你们就忍了吧
打工是不可能打工的，这辈子不可能打工的。做生意又不会做，只有靠偷偷电动车才能维持生活这样子[哈哈笑]
开车处处受限制，油价长期上升趋势，停车难，验车难，骑个电动自行车也是这不行那不行！活着怎么这么累呢？是不是人太多了？扔几颗原子弹得了！
[呲牙笑]底层人最大的用处是，以前车不好卖的时候，汽车下乡家电不好卖的时候家电下乡[呲牙笑]所谓的城镇化，也就是房子下乡[点赞]底层人的国民待遇这几十年是一直在下降的
城市越建越大，距离越来越远。而出行环境却越来越差，这是什么原因造成的呢。大家明白的。
说真，深圳的电动车真的很嚣张，经常闯红灯，抢命啊。这个事情上，都还不如我们老家那，每次回去上街遇到红绿灯都是一大批电动车在等红灯，没什么抢的
不看现象看本质，电动车事故少谁管，现在有人管管减少事故发生率又怎么了？别我穷我有理。
是不对，但是当你清晨起来满大街的雾霾，汽车尾气呛的人难受😖我想就不会这么说了
何不食肉糜理论导致抓电动车
都是坐公家车，屁股在脑袋上面想出来的对策，能有什么民生可说
小汽车违法的比电动车还多，为什么不取，因为人家缴了税的，
汽车一年消费一万多，自行车以前还得买个税牌呢。这么大的电动车市场，不交点钱不好开展工作啊。
所以 底下的群众站起来反抗吧
，，，，，，如果有人杀了那个定电动自行车新国标的专家了我给他一百块钱，你们给吗？？？？？？？
公路都是为富人修的，穷人连摩托车 电动自行车都不让上路了，非机动车道现如今都成了停车位了，自行车都没路可走了，只家走路，还不如千年前
路口车辆你慢点开怎么会出交通事故，即使会出交通事故也都传网上了吧，特例当普遍，专家的脑袋也是驴踢过的，屁股一热拍板就定，你爹我买 不起轿车知道吗
查电动车超标去厂家查好吗，别去马路上查，不去查源头查消费者花钱买来的，你们特么是不有病。二来所谓的电动车容易违反交规是人的问题，和车有一毛钱关系吗，这样的人骑自行车，开机动车，甚至走路照样闯红灯。
治理电动车的初衷是什么？不就是让道路更畅通，汽车行人出行更安全，有必要这么上纲上线吗？电瓶车自行车走机动车车道罚款200，非法改装罚款，机动车和非机动车发生交通事故该是谁的责任谁负责，这样问题不就解决了
苍天不公视万物为刍狗
一群傻子在瞎喷！电动摩托车无牌无证无保险，撞人跑了怎么找？找到了没有保险赔不起怎么办？经过法院起诉判决几个月下来，赔偿金能不能拿到手还不一定。而这段时间伤者自己垫付各种费用！就算这笔赔偿金车主能赔得起，这对车主也是个很大的经济负担。所以超标的电动摩托车，挂牌考证买保险是对他人生命负责也是对自己负责！
看图一的黑人小哥，我还以为兽族剑圣骑电驴来人类城市……不好，暴风城告急！
还有一点电动车在城市里容易造成堵车，只要道有一台电动车，那条道走的车就没几台，等右侧道超车，右侧第二车道又会受到影响
人均消费早就过万了，为什么还要骑电动车！？哦，吹的啊！
大禹治水不学，就是喜欢堵封，奈何不了尔等啊
有句方言 鬼叫你穷啊 顶硬上
我觉得有位仁兄的建议很好，汽车也禁止！自行车是唯一的交通工具！
说的蛮好，但要遵守交规！
自己有车都不爱开。三四线小城市都堵得要死，还没地方停车。
小编尽扯淡，以前没有电动车的时候怎么办，故意混淆视听，扰乱社会，电动车的危害你怎么不说，畜生！
我们穷人都应该学习东南亚人，躺着发呆不要去相信会挣钱，买彩票发财梦都是有钱人给我们编好的陷阱
电动车是不错的交通工具，前提是要遵守交通法规！在马路上胡来对他人不负责对自己也不负责！
我想不明白了，为什么不抓卖的？还有制造电动车的厂家？！就像禁毒禁枪一样，贩卖和制造抓的更严才对呀！！！
很简单的问题，规划一条电动车专用道就行了
不反对骑电动车的，但是要有相关的法规来制约一下骑电动车的，再路上走不防开车的但必须防骑电动车，最烦骑电动车的横冲直闯。
最不守规矩的就是电动车，那些骑个车乱窜的真他妈恶心。
广州一线城市又或者二三线禁也说的过去，现在是从前年开始我们老家农村山区县城也捉摩托车电车，全部要考驾驶证，要入户。这是农村啊难道农村都要开四个轮
大街上机动车违反交规的多，还是电动车违反交规的多？马路上随处可见逆行，闯红灯，走机动车道等等危险驾驶行为的电动车，一受伤害就哭自己弱势群体要求赔偿。只能说这些老鼠屎坏了大家整体的权益利益
首先，根本没有禁止电动车的说法！只是将电动车规范化了！嫌电动自行车慢完全可以买的一辆电摩！挂牌，拿证！还不一样骑？ 其次，有了牌照后，戴安全帽！遵守交通规则！有了规矩，就少了交通事故！ 最后，不要跟风，国家给现有电动车3-5年的缓冲期，足够你把手里的电动车骑烂了！