上周末，牟平区三部门联合发布通告，养马岛将按照《养马岛旅游景区通行提质优化管理实施方案》要求，于8月6日起实行交通管制。通告具体内容如下：

根据通告内容，部分岛内车辆以及特种专用车辆可通过专用通道直接进入，但是景区宾馆酒店等游客车辆以及居民亲属车辆需要办理电子授权才能入岛。而其他普通车辆则需要统一停放后游客乘坐环岛观光车入岛。这份“封岛”通知也引起了不少网友的热议。有人说封岛也挺好的，但也有人说，坚决反对养马岛封岛。

持支持观点的人是目前正住在养马岛的居民，“早点封吧，我们拿个快递都堵车，没办法不开车买个小电车，就这样也堵。”不少人也赞同这种观点，发展旅游是好事，但是养马岛上还有不少本地居民，不能以牺牲居民生活为代价来推进旅游业，应该首先保障岛上居民的生活。但是更多的人是反对养马岛实行交通管制的。

一位朋友也发表了自己的观点，“一个原生态的免费美丽小岛，没必要吃相这么难看。是经常堵车，可是堵车可以修路啊。”有人说，养马岛本身范围就很大，如果不允许开车上岛的话，将会减少很多游客，解决岛内拥堵的办法，应该是“想办法拓宽道路，多修停车场”，而不是禁止私家车上岛。但是也有的人说，“养马岛的形态就决定了要想大力发展旅游业，只能走交通上封岛的方式，大量拓宽岛上道路和修停车场是违背海岛保护的，也是对养马岛自然景观的破坏。”

养马岛地处黄海，总面积约10平方公里，海岛呈东北西南走向，岛前海面宽阔，岛后群礁嶙峋，景色十分优美，相传公元前219年，秦始皇东巡途经此地，见岛上水草茂盛，指令在此养马，由此得名。岛上山光水色融为一体，水清沙白风景如画，是烟台的一处旅游圣地，是在全国都小有名气的网红景点，每年旅游旺季都会吸引各地游客前来打卡，甚至被称为中国的“小马代”。作为海岛，出入交通自然是个很重要的问题。目前进出养马岛的唯一途径是一座养马岛大桥，所有的居民、游客都需要通过这里出入，一旦游客过多，造成拥堵也是必然后果。

其实早在几年前，烟台对养马岛的规划中就包含了禁止私家车上岛、建设岛外换乘中心等，一方面为了保护岛上的自然和人文资源，另一方面也有利于对养马岛进行规划，让更多人到这里旅游。2023年，烟台市自然资源和规划局发布了养马岛控制性详细规划及重点地块修建性详细规划草案公示，重新规划了养马岛的开发与保护。草案中提到，要将养马岛打造成为全域旅游引领下的“东北亚地区近郊海岛生态旅游度假区”“烟威滨海旅游线路的集散门户”。

当时引起热议的，同样是岛上的交通系统规划。规划中提到，首先要构建慢行交通网络，完善交通系统。设置观光线路和环岛特色风景道系统，沿途设置休闲驿站。其次是远期规划全岛禁行游客私家车，利用桥南游客中心，提供公共停车场及换乘服务。构建多元水上交通线路，设置3 处码头。

而争议的点也在于，未来如果全岛禁行私家车，是否会影响养马岛的旅游业。