今天咱们来聊聊一款让我直呼“真香”的家轿——别克威朗。
这车最近可是“支棱起来”了,从12.89万直接跳水到6.89万,简直是要把竞品们“打脸”啊!
作为一名老司机,我第一时间就去试驾了一把,来看看这款“国民神车”到底有多香吧!
首先说外观,威朗这次可是下了功夫。
熏黑中网配上镰刀状LED大灯,整个前脸看着就很有气势。
侧面线条流畅,配上熏黑轮毂,妥妥的“装逼利器”啊!
虽然尾部没啥惊艳的,但胜在耐看,不会让你三年后觉得审美疲劳。
整体来看,威朗的颜值绝对能在同级别里出挑。
再说内饰,别克这次是真的良心。
软质材料用得多,还加了不少缝线和镀铬,看着就很舒服。
双10.25英寸液晶屏幕组合起来,科技感满满。
空间方面也不错,2700mm的轴距放在这个级别算是够用了。
前后排坐着都挺舒服,完全不用担心变成“买菜车”。
动力系统是威朗的一大亮点。
1.5T发动机爆出184匹马力,扭矩250牛米,这数据都快赶上2.0T了!
百公里加速7.7秒,超车完全不怵。
CVT变速箱虽然不是我最爱,但日常使用确实顺滑。
最让我惊喜的是油耗,市区基本能控制在6L左右,高速更低。一公里才4毛多,还喝92号汽油,这性价比简直绝了!
智能配置方面,威朗也没落后。L2级自动驾驶,全速自适应巡航,这在同级别里已经算是顶配了。车载系统支持语音控制、在线导航等功能,用起来还挺顺手的。不过要说缺点,那就是系统反应速度还有提升空间。
舒适性和安全性也没得说。NVH做得不错,高速噪音控制得当。主动安全配置齐全,全系标配了VSA车身稳定系统。被动安全方面,车身结构和安全气囊的配置也都让人放心。
日常用车体验如何?我开了一周,体会很深。上下班通勤完全不累,周末自驾游也很给力。后备厢容积470L,家庭出游完全够用。唯一美中不足的是,悬挂调校偏硬,过减速带时稍显生硬。
那么问题来了,威朗的主要竞争对手是谁呢?我觉得主要是日产轩逸和大众朗逸。比起轩逸,威朗动力更强劲;相比朗逸,威朗价格更亲民。但要说内饰质感,威朗还是稍逊一筹。
别克威朗这次真的是太良心了。6.89万的起售价,配上不错的动力、齐全的配置和合资品牌的招牌,性价比简直爆表!对于预算在10万左右的朋友们来说,威朗绝对值得一试。
那么问题来了,如果是你,会为了这个价格选择威朗吗?