2024年第25周（6月17日-6月23日），乘用车总销量44.8万辆，传统乘用车销量为23.5万辆，周环比上升22.4%；新能源乘用车销量21.3万辆，周环比上升19.7%。本周新能源汽车零售渗透率为47.5%，环比下降0.6%。

6月第三周，在榜车企均实现正增长。新能源车企销量榜前四保持不变，依次为比亚迪、特斯拉、理想、问界，销量均突破一万辆。比亚迪以6.68万辆销量持续领跑市场，环比上升16.78%。特斯拉以1.74万辆排名销量第二，环比上升48.72%。本周埃安以0.91万辆反超五菱0.81万辆，二者在第五、第六排名间的竞争持续保持。

造车新势力中，理想销量1.17万辆，环比上升11.43%，保持新势力销量第一。问界销量1.07万辆，环比上升15.05%，稳定第二，本周二者销量差距进一步缩小至1000辆。从车型销量分布来看，本周理想L6单款车型占理想总销量的近一半，问界M7和M9分别占问界总销量四成，从爆款车型方面来看，目前问界比理想似乎更有增长潜力。截至今年6月17日，问界新M7卖出10.09万台，登顶中国市场新势力车型销量榜Top1 ，成为2024年首款销量突破10万辆的新势力车型。

蔚来本周以0.47万辆超过零跑、极氪升至新势力销量第三，环比上升38.24%；小米汽车本周销量0.33万辆，环比上升32%，稳定新势力销量第七位，首次交付量提升到周3000辆以上，双班生产的效果明显，原定6月1万辆的销量目标指日可待。

6月17日-6月23日重点新能源车企主要销量

5月27日-6月23日 四周重点新能源车企累计主要销量

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