第一批绿牌车已过8年质保期,电池衰减怎么样?来听听车主怎么说

老和说趣闻 2023-12-02 15:43:26

随着环境保护意识的提升和科技的发展,新能源汽车逐渐成为市场的新宠。特别是那些首批上绿牌的新能源车,它们不仅代表了一个时代的创新,也承载着人们对未来出行方式的无限想象。然而,在这波绿色革命的浪潮中,存在一个不容忽视的问题:随着时间的推移,这些先驱车辆的电池性能会怎样变化?

一、新能源汽车发展

新能源汽车的崛起,是对传统燃油车的一次重大挑战。在我国,汽车产业的突破受到众多专利和技术壁垒的限制,但新能源汽车的出现似乎打开了一扇新窗。得益于政策的支持和社会的认可,新能源汽车迅速成长。

但同时,这一新兴产业也面临着不少挑战,尤其是电池技术的成熟度和续航能力。早期的电动汽车由于电池容量有限,续航里程不足,常常让车主感到“里程焦虑”。此外,充电设施的不完善和充电速度的缓慢也是制约新能源汽车发展的重要因素。

二、电池衰减现状分析

电池作为新能源汽车的“心脏”,其性能好坏直接关系到车辆的使用体验和生命周期。八年时间对于汽车而言,既是一段不短的旅程,也是对其耐久性的一次考验。新能源汽车用户普遍关心的一个问题是:长时间使用后,电池是否会出现严重衰减?实际上,随着技术的进步,新能源汽车的电池性能已经得到了显著提升。

以小鹏P7为例,其搭载的电池包容量大,经过严格的国家标准检验。即使在长期使用后,大多数车主发现电池衰减并不像预期的那样严重。例如,有的出租车司机在长达数年的密集使用后,发现电池容量仅略有下降,仍能保持较高的效能。

三、电池衰减实际影响

电池衰减问题对于新能源汽车车主而言,既是经济上的考虑,也是使用上的担忧。虽然目前的电池技术已经能够满足大多数用户的日常需求,但对于部分高频率使用或有特殊需求的用户来说,电池的长期性能仍是一个值得关注的问题。

幸运的是,随着技术的不断进步和市场的日益成熟,新能源汽车的电池维护成本正在逐渐降低,而电池更换和升级服务也变得更加便捷。

结语

新能源汽车正经历着从初生到成熟的转变。作为这一转变的见证者和参与者,我们有理由相信,随着技术的不断进步和市场的逐渐完善,新能源汽车将更好地满足人们对环保、经济和便利性的需求。

电池技术的进步不仅仅是对技术挑战的一种回应,更是对未来可持续发展方式的一种探索。在这个过程中,我们每个人都是重要的一员,共同推动着这场革命向前发展。

34 阅读:35039
评论列表
  • 2023-12-03 11:06

    只要油车一天能上路就坚决不碰电车

    篮球飞人 回复:
    只要开油车不犯法,就不会买电车
    用户55xxx28 回复:
    只要我一天能开车上路就坚决不碰电车、油车、自行车、婴儿车,所有车都不碰
  • 烟灰 44
    2023-12-03 11:06

    电池有充电循环次数寿命还有日历寿命,博主们一般都是用充电循环次数寿命的理论推导来忽悠消费者。锂电池都一样,看看自己的手机电池就知道。

    海之风 回复:
    这个真没法比,手机电池就500次充放电,一天一充就是循环寿命起作用。家用车主要是时间寿命,如果一年少于2万公里,买电车并不划算,非要买,买2手的。
    用户16xxx87 回复:
    很多手机电池跟车电池不是一个东西,有很多手机用的是聚合物电池,汽车用的都是三元锂或者磷酸铁锂。
  • 2023-12-07 12:35

    老实说,全世界只有特斯拉做到了单一产品超越卡罗拉,荣放的年销量。国产那些遥遥领先的价格放在那里,压根就不是为普通人民造的车,这种情况下,不好意思,电车只有两条极端路可走了。低端电车跑客运,高端电车最多是富人其中一辆车。

    卧荷听雨 回复:
    只能先冲击高端,才有活下去的可能,开始做低端后面再想冲击高端就很难了。
    将就的过吧 回复: 卧荷听雨
    屁。除了奔驰这个汽车始祖敢说这话,那还因为物以稀为贵,能做出车来,能买车就是高端,上档次。你又不打比赛,像很多品牌是靠比赛打名气。那也是从高性能下手,跟高端不搭边。也不是像劳斯莱斯,宾利,迈巴赫只搞奢华的厂家。你凭什么先冲击高端?[笑着哭]
  • 2023-12-03 08:44

    8年动力电池百分之百鼓包,自求多福[笑着哭]

    菩萨保佑 回复:
    你确定是2006年买的车?牛逼17年了还能用?
    欧阳先生 回复: 菩萨保佑
    05年的车,嘎嘎跑[得瑟]
  • 2023-12-03 08:05

    大家都别说,能坑一个是一个

    勇哥 回复:
    将人的生命置于电池燃烧作试验,大无人道了,所谓的新能源电瓶车上市烧死了多少人呢,天知道!
  • 珂珂 12
    2023-12-02 22:34

    坚决不说我上当了要多拉几个填底[流鼻涕]

    海虾扯淡 回复:
    不至于,现在的续航已经达到八年前最高续航的150%,填底永远是高价入手,又面临厂家适配电池组断货的老车主,第一批被螃蟹夹手的人[笑着哭]
  • 2023-12-02 23:18

    比亚迪16年第一批305续航,明年3月南八年,还剩续航240公里

    山巅一寺一壶酒 回复:
    别看表啊。跑两步看看,特别是冬天。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
    银砖 回复:
    要看你开了多少公里。
  • 2023-12-02 22:25

    快充会伤电池,厂家一直不说

    过路人 回复:
    手机快充两年掉到70多[呲牙笑]
    Anbkjoiuytr 回复:
    快充,1年掉到90%
  • 2023-12-03 11:09

    嗯,电池能用到十五年,没问题,出了问题,厂家免费更换!虽然哥不买纯电车[得瑟]

    GHK 回复:
    厂家能坚持十五年再说吧
    今见 回复:
    你是没看到限制条款啊。很多都是首任车主才能换 有的还是限定电芯 所以说二手电车没人要卖不起价格 电池价格降不下来新能源电动车车就是个坑
  • 2023-12-14 12:28

    你胡吹,人家电车车主都说了!跑60万公里都不衰减!厂家全部还会免费换电[大笑]

    wenkey 回复:
    然后每天三炷香,把车供起来就好了[拍手]
    艾尚 回复:
    这算啥 人家油车车主说了 跑100万公里都不会出毛病 厂家还免费换车[得瑟]
  • 2023-12-02 19:52

    作为比亚迪第一批车主,负责的说,真心不错还在开着已经十五W公里了

    好客3洞填一黑萝卜 回复:
    这么吊,手机不要换电池了。毕竟用的在久的人用手机也就五六年。
    用户16xxx38 回复:
    我们公司的业务电车跑4-50W的大把,续航衰减的最多5%
  • 2023-12-03 22:24

    你见过路上8年的电车吗?

    tsgc2004 回复:
    见过一台众泰电车,应该有八年了,续航50公里左右,不过那个年代的电车续航都不高,可能新车就100公里多一点
  • 2023-12-10 05:50

    小知豆15的车现在续航20公里牛不牛?上哪里换电池去。娘个西皮

    baba 回复:
    办法很简单,买台发电机拖上发电,别人问为何有声音,你可以骄傲回答,超级新能源
    子良 回复:
    我15年的小知豆,这天100多公里,夏天150没问题。
  • 2023-12-15 11:57

    都不去坐出租车吗?一问司机就知道了。50万公里的车一大把。

  • 2023-12-28 15:59

    电车只适合跑网约车,短距离物流,公司短途用车,家用不出市区且自己有充电桩的。其他个人建议别买。

  • 2023-12-06 23:23

    自从买了油车后,家里的电车都放坏了

  • 2023-12-07 22:49

    到处卖后悔药。

  • 2023-12-15 10:55

    手机充电也是有寿命的别说车子了人不吃饭也是会饿死的[得瑟]

  • 2024-02-08 03:12

    我在想,油车养路费在油里面,电车的养路费在哪里呢,电车不用交养路费凭什么让它上路呢,靠油车养电车吗。我呸不要脸。

  • 2023-12-02 22:57

    说了等于没说

  • 2023-12-03 12:16

    威马第一批车主,三年的车,早把车价赚回来了。现在租给租赁公司,一个月4000。

    影子 回复:
    兄弟,你亏了,我放租赁公司,一年十万!
    baba 回复:
    有,他有一架娃车车,并且是竹制的
  • 2023-12-11 01:49

    我的比亚迪秦pro三年多,400续航,现在280续航跑完完都不错了,

    菠萝菠萝密 回复:
    吹吧,这个里程早就可以索赔免费换新电池去咯
  • 2023-12-17 11:10

    为什么要用小鹏为例,应该以比亚迪为例。

  • 2023-12-30 04:48

    开新能源汽车爱焦虑,燃油车司机不会,走多远都不会![得瑟]

  • 2023-12-03 05:54

    最牛的一个的士老,北京的,六年多好像干了九十万公里还没换电池,还能跑[得瑟]

    影子 回复:
    我们公司的电车,跑了两百多万公里了。也没换电池[得瑟]
    baba 回复:
    他那算啥,一广东的士司机,五年跑了二百万公里,电池一点都没衰减,比新车强太多了,吹牛谁不会,有钱只靠吹
  • 2023-12-03 01:39

    说了个屁

  • 2023-12-10 18:39

    就一堆垃圾

  • 2023-12-11 15:41

    假大空的小作文!

  • 2023-12-11 12:25

    收了多少

  • 2023-12-14 10:23

    终身保换电池没别的附加条件我就买

    用户16xxx10 回复:
    家用车是终身保,商用是8年五十万公里
  • 2023-12-15 00:10

    电池怎么处理?

  • 520 3
    2023-12-17 12:25

    来东北你试试,长途你试试,出事故你烧烤一下,换完电池你在说话?

  • 2023-12-28 22:45

    我台华为v10 18年12月买的,刚好5年,也不比新机时差太多,应该耗电快2成左右,

  • 2024-02-15 10:37

    买电瓶车一天也没消停过

  • 2024-02-21 21:18

    二手电车不要钱给我,我还得花十万换电池

  • 2023-12-03 09:15

    等有了核能电池了会考虑买的[点赞]

  • 手机电池衰竭50%,我就问你们还用不用,

    猎人 回复:
    当电池降到80一下那就不是一点一点降了,是下降很快,锂电池并且回鼓包,磷酸铁锂好点但是电量下降的比锂电快。并伴随着爆炸的危险
  • 2023-12-08 15:43

    未来必定电池污染,要花很多钱治理

  • xxcc 2
    2023-12-09 14:58

    全篇文章没有一个量化数据。无非就是我说好就是好。你算老几?

  • 2023-12-10 10:00

    所以电动车就买便宜点的,开个八年还能开就开,不行了就扔,反正二十也卖不了几千块[呲牙笑]

  • 2023-12-10 16:51

    说了一整篇,没有数据支持,纯粹的打广告忽悠。

  • 2023-12-11 11:26

    油车8年也报废不了啊?

  • 2023-12-28 22:14

    什么鬼话!

  • 2023-12-30 10:42

    在这里放屁!根本就是没什么实质内容的编文章!

  • 2023-12-30 16:53

    用油车与电车的出行方式不同吗?

  • 2023-12-03 20:51

    电瓶车一旦爆炸💥那就没得搞了

    gmlweige 回复:
    爆燃吧
  • 2023-12-07 21:13

    两辆车的本钱都回来了,压根不在乎了

  • 2023-12-14 19:10

    车主都没说,就你自己一个人在说

  • 2024-02-16 20:36

    你说了啥?

  • 2023-12-16 21:48

    忽悠谁呢?手机电池技术不如汽车吗?衰减咋算?

  • 2023-12-29 02:26

    一推屁话,8年一个没讲,p7还不到三年

  • 2023-12-29 22:40

    等到电池🔋鼓包而不自知的时候,随时嘭一声,呦呵!火化费都省了!

  • 2023-12-29 22:05

    动力电池寿命最多8-10年

  • 2024-02-25 15:26

    免费换电池啊,不给免费换就把店给砸了[???]

  • 2024-02-27 06:35

    现在所谓的“新能源”真的是新能源吗?真的环保吗?真的零排放?真的无污染吗?真的省钱吗?

  • 2024-02-26 21:44

    手机电池能用几年?

  • 2023-12-04 09:11

    有懂车的没?本人想换一辆插混汽车,主要打听一下,换一块电池多少钱?如果没有充电桩,充一次电多少钱?可易燃性大吗?电池质保,如果电机坏了厂家质保吗?

    猎人 回复:
    一度电1500就看电池大小,然后加工本费。合资的还会贵点。

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