大家好，我是小李。新能源车养车的费用比燃油车少，虽然用久了以后，电池可能会拖后腿，但是电池没坏之前都是它最省钱。加上现在的新能源车厂家对电池有终身质保的服务，虽然是比较苛刻，但终究是有一定的保障。所以很多人都想买新能源车来作为家用代步车，但是大家听我一句劝，如果你开车的频率不大，一年就跑5000公里，那买了新能源车你会后悔。
去年有个朋友打算买车，也问了我买什么车比较合适，但是他自己已经看中了一辆新能源车了，心心念念都想买那个车，我也不好跟他说他买新能源车不实用。后来他思来想去，实在是受不了养车“便宜”的诱惑，最终还是多花了几万买了那辆新能源车。一年过去了，他买的那个车才开5000多公里， 相比买燃油车，钱没省多少，用着是真的有好几次冲动想换油车。
续航方面
他那个车是续航400公里的，说实话这个续航真的不够用，即便他一年只开5000公里，这个续航也是不够用的，现在老是为这个续航的问题头疼。刚开始的那段时间，车的新鲜感还在，他觉得确实便宜，充电跟油车加油相比简直就跟不要钱的一样，出门每公里就1毛钱，比油车便宜不少。
但是他一个普通上班族，跟着我们喜欢经常自驾游，平时上班没机会用车，有空的时候大家又喜欢经常邀一起去自驾游。他那个车只有400公里的续航，跑高速还要打个折，一般能用的续航就只有不到300公里，意味着单程超过150公里的地方都没办法去，实在想去的话都要掂量掂量能不能方便充电。有一次趁着车还新跑了一趟200公里之外的地方去玩，结果又是找充电桩又是排队等充电，一趟下来真正玩的时间真没多少，体验特别差他骂骂咧咧的要换车。
用车成本方面
新能源车虽然开着省钱，但是用起来不一定省钱，这句话听得太多了。尤其是对于他这样一年只开5000公里的车来说，说新能源车省钱是没有什么意义的。即便是你开油车，每公里6毛钱，一年下来也就3千的油费足够了。新能源车电费低点，一年下来500块电费，看着确实比油车省了2500了，但实际并不能省这么多。
因为新能源车的保险比油车贵了不少，一辆普通的10万的油车头一年保险贵一点而已，次年有2千多就能搞定了。但是新能源车的车损险就比较贵，还要被保险公司要求买各种附加险，弄下来分分钟要到3千多。这一来二去，油车每年就比新能源车多花1500左右，按这个频率去用车，你就是开10年，也才省1.5万，最少需要20年才能把买车时候多花的钱给省回来。这还不算电池坏的情况，电池撑不了20年的，如果算上维修电池的钱，那铁定比油车花的钱还多。
说在最后
新能源车养车便宜是有前提的，那就是用车的频率要足够高，开的路程要足够远，这样折算下来用车成本才低。如果你天天都把车放车库里，买油车更划算，油车放久了最多不就是电瓶和各种橡胶件坏了，换也不需要花多少钱。但是电车放久了电池亏电也会提前报废的，并且还会面临像油车一样的，各种橡胶件的损坏。开得少买新能源车就是人傻钱多，有这多余的钱拿去加油能开好久了，纯属是不会算账。
总的来说，开的少买油车时最好的选择，油车的使用寿命更长，虽然每次加油都心痛，但是买油车的价格便宜，车身价省下来的钱足够拿去加油开个10年8年了。如果是你，你会考虑买油车还是电车呢？
电瓶车能开20年？几年之后就剩下一堆电子垃圾
良心文章，买车还是看个人的需求，有自己的充电桩，一年跑1.5w以上，没有太多的长途，没在靠北的地方，电车还是有优势。反之还是考虑油车吧。不过政策导向补贴电车，还不用交养路费，还不限号，还可走公交道，这些还是可以的！
不是钱多少的问题，开完国系新能源，你根本回不去油车了，驾乘操控体验，车机系统，油车根本就不是一个时代的产物，就问你现在还能回到按键手机吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
说实在的，开了电车燃油车就不想开[笑着哭]
小编账还是没算明白，电车充电的时间成本没有考虑，我们家小区旁边的停车场建了些充电桩，排队充电是常态，夜里也有不少车在充电，这大冷天的[笑着哭]
绕了半天没有说买车价格。帝豪ev 15万。帝豪燃油7万。15-7=8万。加油可以跑16万km。按照5000km。可以跑32年的油。
人各有志，我觉得只要不是自己用车就没什么。我和你一样绝不买电车，除非电车真的续航上了一千公里，且充电方便不排队，这样的话可以考虑，而且仅仅是考虑。
以前都是油车时加油挺痛心的，现在出新能源车了感觉加油－点都不心疼，这是个什么心理，一直都在用油车
就是一年跑一万公里也不能买，除非你自己有家用充电桩或者免费充电桩
有人家住海淀老破小，买个et7停门口，天天被外卖车蹭，被狗尿淋，一年跑个2000公里[得瑟]
小编说半天说不到点子上，我总结一下，买电车最佳情况是具备以下几点：第一，有固定车位或车库，可以家充。第二，家中已有任意一辆油车，远途可换油车。第三，使用地不能太冷，中部南部地区最佳。第四，用车频次高，电车比油车更不耐放。第五，不会很快去卖车，因为电车贬值速度快于油车。以上五点具备和接受的越多，电车越碾压油车。以上全具备闭着眼买电车。我油电车都有，最直接感受就是之前开油车不舍得跑，平时出门能坐公交地铁就不开车省油，一年省着跑了5000公里，后来开电车完全没有经济负担，出门就想开车，相同情况下，一年轻松跑了1万公里，电费一年1000多也就，加油一年要小1万。
文章没什么问题，开车少的只能买油车，电车放久电池会坏，小孩子都知道。但是标题有问题，哇众取宠，现在自媒体是这样，小学生也能发表[抠鼻]
说省油就一年只跑五千公里，说充电就连续不停五千公里，说三电终身保修就一年最少要跑五万公里。
都什么年代了400续航的车现在还会有人买？你们信不？前几年，肯定不买的，因为当时电池没成熟
为什么不可以买混动。
你见过买大路虎一年开不到5000公里的吗？所有人买车就是选最便宜的才对？你为什么不选五菱mini呢？
续航不到1500公里及以上，绝不考虑买电动车，没有为什么，电流特性决定的。
开电车比油车舒服，如果还有条件选的我还是选电车。
一年5000公里，你要一次开多远？还在意续航问题，编也编得像样点啊。
电车整体定位应该为中产家庭15～25万顶天了，超过三十万就是冤大头需要交智商税的那种🥶🥶🥶
开车十年，比三高多好多高了。春天来了，管住嘴迈开腿吧。
网络水军，不要听它的
买电车跑网约车[笑着哭]
说的没错
感觉电动车就是一坨
还有一年跑2000公里的，我问他买车干嘛啊，他说可以不经常开车，但是一个老中青三代家庭必须有辆车，我听了觉得挺有道理
油车+小电驴的模式比较好
写作文章的作者一定是被油车收买了
既然这么难选择，退一步不是还有个插混吗，非要纯油或者纯电，插混不香吗
我四个月跑了12000公里，电车还是相对便宜的
每次出远点的门还要算算电够不够 [笑着哭]
估计又是一个没开过四轮电车的键盘侠。
老是嫌续航不够，然后一年不到5000km他是一天开5000km然后车停一年吗
买的都是不一般的
不吹不黑，这是大实话[点赞]
话说回来，你见过谁一年才跑个5000公里的，那我买车来干嘛？等贬值？
原子弹是吧[笑着哭]
说得油车不用保养一样[点赞]
新能源车其实就是快消品，诱惑你消费升级，老百姓要淡定
一年五千公里那还不如打车呢[笑着哭]
有没有可能因为油费贵才1年跑5000公里？
同是十萬元的車。用八年計。電車用八年之後，當垃圾廢鐵賣，不值一千。而油車到時候還能值一萬幾二萬。
开电车为了省钱吗？开过再说吧。
这些LOW 用手机的态度看车
一年省3000块的事为什么不干[笑着哭]
所以让你买混动
坚决抵制电车！开这玩意上瘾。再开油车一股子一股子没法开，就象喝了茅台再喝二锅头的感觉。
可以学特斯拉车主，买个小发电机放车上，没电时用发电机充电[呲牙笑]
喜欢油的味道！喜欢发动机的轰鸣声。喜欢起部慢悠悠的感觉！看着四轮车底盘上排成像砖头一样的电池。头已经晕了。
一场说走就走的旅行 开电车就没有这回事了
老子买什么车，需要你成天逼逼？越是成天逼叨抹黑别人自己越不行。
又是经常跑高速，又是一年5000，有病。我上下班10km，晚上到家充电，白天上班，不要太舒服
钱是自己的，想买啥车买啥车，不要后悔就行[笑着哭]
小编有情绪啊
我的车第四年了8500公里[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]汽油的
不买车更合算
最最主要的是不论问题大小你只能去4儿子店维修，哪怕一个故障码……
人家开出租网约车快递送货车用的
新能源不错[点赞]
比亚迪秦8万落地，值不值得？[大笑]
[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
一年5千公里还开什么车？
跑的少真没必要买电车
只要有争论的产品就一定会背被更新[得瑟]
城里用车比公交便宜
我一个月三千公里[笑着哭]
充点电一切搞定，花钱只是燃油的多少分之一的钱，谁还愿意买燃油车，以前的燃油摩托车，现在基本都是被电瓶车取代了，小区楼下全是电瓶车，电动汽车取代燃油车必然的