终于来了！专为越野而生的普拉多旗舰 VX 版正式上市了，它搭载了丰田专为越野而打造的 2.4T超级混动系统，百公里仅需 10.11 升油，极限工况下还能实现 1:1 的超高离地间隙。

即便是在零下 30 度的极寒气候下，它也能够正常启动并工作，而且它的综合最大扭矩高达 630 牛米，即使面对各种复杂路况，也能轻松脱困。即便是电机发生故障，它也可以依靠发动机继续行驶。

除此之外，它还配备了托森限滑式全时四驱系统，EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置的搭载，也让普拉多在越野、舒适以及操控稳定性方面都达到了一个全新的高度。因此，普拉多也被誉为是“越野神车”，更是有着“四驱之王”的口碑，可以说它刷新了硬派越野的新标准。

外观上，作为普拉多家族中的旗舰车型，新款普拉多 VX 在整体设计上采用了更加激进的设计风格，前脸部分配备有大尺寸熏黑中网，并与两侧全新样式的 LED 矩阵大灯组相连，搭配粗犷的镀铬饰条装饰，视觉效果霸气十足。

车身侧面依旧保持方正魁梧的设计，搭配熏黑处理的轮眉和外抛的轮毂，营造出更强的力量感。尾部造型同样十分饱满，贯穿式的 LED 尾灯组点亮后辨识度极高，下方则保留了备胎外挂的设计，搭配银色护板装饰，进一步彰显其硬派属性。

内饰方面，新车配备了12.3英寸彩色TFT多功能仪表盘，以及12.3英寸悬浮式的多媒体触控屏，搭配机械指针式仪表盘，科技感十足。

动力方面，新车搭载一台型号为 2.4T汽油发动机+电动机组成的油电混动系统，传动系统匹配 8速手自一体变速箱，最大功率可达330 马力，峰值扭矩为 630牛米。

总的来说，新款普拉多无论是颜值还是实力都有了很大的提升，那么对于这款硬派越野神车，你心动了吗？​