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日前，据《AutoCon御车》获悉，新奔驰S级的“中期改款”动作颇大，新奔驰S级的改动之大，大过以往历次S级中期改款，以往奔驰S级会在中期改款中重点引入全新动力系统，也就是奔驰的最新型号发动机，但此次没有新有，取而代之的是从内而外的大幅升级改动；

以往按照奔驰S级的更新换代和大小改款节奏，中期改款限于外部灯组和内饰的小幅升级，以及配备最新研发的奔驰全新引擎，但在全球电动化转型的背景下，传统动力系统基本停留在现有水平的小幅升级和插电混动的设置上，不会再有全新的引擎研发和投入。

所以，新奔驰S级中期改款新车选择上了另外一条更新路线：由内而外的大幅度更新升级换代！已经不限于一般意义上的“Facelift”，这也是奔驰避免重蹈新GLE覆辙的理性选择。但这样一来将极大影响现款奔驰S级的实际价值，现款奔驰S级注定将大幅贬值！

现款W223奔驰S级的上一代车型，是可以列入奔驰S级最经典之列的W222，拥有超强的保值率，其超强保值率的潜台词实际上等于说W223不够强！事实也的确如此，W223虽然在悬挂调校、科技配置等方面较上一代明显进步，但后排用户却完全无感！相比之下大奔该有的经典味道却变了味……

此次，中期改款的奔驰S级将大刀阔斧地内外翻新，外部追求经典的印记，即使要把星徽标志用烂，也一处也不能少出现，要让点点星辉照亮奔驰S级用户的前程与后世，即使是尾灯也绝不放过，全部统统植入星辉LOGO；

最新被海外媒体拍到的全新内饰是重点，从高度伪装覆盖的中期改款奔驰S级内饰可以得出如下确定：新中期改款奔驰S级内饰采用全新布局设计，将彻底改掉现款奔驰S级的风格，现款S级内饰将是种过渡产品，未来只会在C级系列车型上使用。

新奔驰S级内饰更像新E级的布局，独立液晶仪表一拖二地配贯穿中控与副驾联屏设计，当然这将是高配车型才有！当然在出风口造型设计等细节上会体现出奔驰S级高于E级的品质和质感……

动力方面继续现款动力系统无疑，特供的2.5T也似乎未影响独步天下的市场格局，若在乎6缸那就直接上迈巴赫S，但会有更多的新插电混动系统，尤其是极有可能出现2.0T的插混版本新车型。

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