红牛车队在 55 场比赛中首次未能在车队世界锦标赛中名列前茅。奥地利人仍然位居第二，但法拉利目前可能对领先的迈凯轮构成主要威胁。这是兰多·诺里斯在新加坡大奖赛之前所说的话。

经过 17 场大奖赛后，迈凯伦与排名第三的法拉利之间的差距为 51 分。差距并不大，尤其是考虑到 2024 年还有七场比赛（以及三场冲刺赛）要举行。马拉内罗阵型现在比红牛更具威胁吗？

“我已经这么说了有一段时间了。我想自从迈阿密以来我就一直在说，我的法拉利对我们来说将是一个更大的竞争对手。特别是因为他们只有两辆表现良好的赛车，”诺里斯间接提到了这一事实塞尔吉奥·佩雷斯全年的表现实际上略低于预期。 “他们（法拉利）一直都在那里。他们现在似乎是我们最接近的竞争对手，但人们认为红牛不再有机会太多了。我认为，如果你这么认为，那就太愚蠢了。”

马克斯·维斯塔潘和佩雷斯必须与最近几周表现不佳的 RB20 抗衡，但与迈凯轮的差距绝对不大，只有 20 分。诺里斯强调，更重要的是，来自米尔顿凯恩斯的团队可以轻松扭转局势。但他知道法拉利度过了更加稳定的一年。

法拉利才是一个巨大的威胁

“你不必为此变得聪明。如果你只用常识来看待事物，你会说法拉利似乎是我们目前最大的竞争对手，”诺里斯说，“但这很容易。周末或下周末或其他什么，根据我们在过去三、四、五场比赛中看到的情况，法拉利看起来很有竞争力。”

世界锦标赛排名第二的车手对在滨海湾街道赛道驾驶SF-24 的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz)寄予厚望。“他们在我们现在和未来的这些特定赛道上一直具有竞争力。他们有两名表现非常非常好的车手。所以，是的，目前我想说法拉利似乎是红色的一个重要竞争对手公牛，但这可能会再次改变。”