几乎每款车都分高低配置,当然,对应的售价也是高低不同,但也许只有一个品牌,即使配置足够寒酸,你也不会嫌弃它。没错,我们说的就是神一般的五菱宏光,它既是微面、微卡市场的老大,更是靠性价比完美取胜。
但无论如何,五菱宏光也要顺应时代的需求,转型新能源。前有五菱宏光MINIEV,三万左右的纯电小车,就算没有空调也能全球销量火爆,之后官方还推出了五菱宏光EV纯电车型,依然会是纯电微面的王者,现在该到五菱之光了。
五菱之光燃油版的市场地位毋庸置疑,有人用它来致富,有人拿它平价改装。现在五菱之光EV版首发亮相,纯电驱动,全新造型,将会有更多可开发的乐趣点。
我们看到,新车造型方面和燃油版完全不同,整个就是一中国版K-Car,灵动且复古,呆萌的大灯组,下方两侧的通风口,并且红标五菱下面还支持快充和慢充。
据说新车尺寸为3685/1530/1750mm,轴距2600mm,就是比飞度还要短一截,但轴距比飞度长。
在官方来看,新车的定位是“多用途工具车”,完全就是移动摊位,可以送快递,也可以创业致富,但个人来看,其实也可以是移动电竞房,更是户外出行新搭子,车内虽然是四座,前排没有中控大屏,但第二排折叠后是纯平空间,放个床垫更爽,车外还能继续拓展。
最后:目前来看,只要能够接受这个造型的,五菱之光EV纯电就已经成功了一半,接下来就差一个非常炸裂的价格了,你们说多少合适?
太小了,宽1750长4100左右才好