在竞争激烈的新能源汽车市场，零跑汽车成为第二家盈利的新势力车企，这一成绩令人瞩目。而零跑C10在其中扮演了重要角色，今天咱就来聊聊零跑凭啥能做到这一步，C10又有哪些过人之处。

零跑C10的外观具有较高辨识度。整体造型简约大气，线条流畅，没有过多复杂设计，却尽显高级感。前脸的“海平线”贯穿灯组比较吸睛，还带有8种智能灯语，车身侧面，隐藏式门把手让侧身线条一气呵成，看起来更加流畅。三叉戟运动轮毂造型独特，搭配机翼式后扰流板，运动感爆棚，仿佛随时准备驰骋。车尾部分同样延续了简约风格，贯穿式尾灯与前脸呼应，点亮后辨识度超高。整车外观既符合当下年轻人追求的时尚潮流，又不失稳重，无论是城市街道还是户外旅行，开着它都很亮眼，能轻松吸引不同年龄段消费者的目光。

来到车内，零跑C10标配了10.25英寸的仪表和14.6英寸中控屏，车机系统界面简洁直观，响应速度快，还支持语音交互，识别准确率高，导航、音乐播放、空调调节等操作动动嘴就行。车内大面积软性材质包裹，触感舒适，座椅采用3D人体工程学设计，经过40多轮、逾万人次座椅评鉴，填充7层舒适性材料，搭配通风、加热功能，坐起来那叫一个舒服。母婴级健康环保座舱，用婴儿可啃咬级有机硅座椅面料，还有AQS空气质量管理系统，全方位守护车内人员健康。

C10提供纯电动和增程式两种动力选择。电动机功率均为170kW，动力表现达到同级别主流水准。纯电版续航里程最高可达530km，增程版纯电续航210km，综合续航1190km。对于日常城市通勤，纯电版完全能满足需求，经济又环保；而增程版则解决了消费者长途出行的续航焦虑，不管是周边游还是跑长途，都不用担心没电。

零跑汽车能盈利，全域自研技术功不可没，零跑的零部件自研率有60%，大部分的核心部件都能自己研发生产。比如它的CTC电池底盘一体化技术，把电池和底盘结构深度融合，不仅提升了续航，还降低了20%的电池包成本。而且LEAP3.0架构实现了80%的零部件通用，新车型研发速度加快，还能共用产线，生产成本大幅下降。这种技术实力和成本控制能力，让C10在保证品质的同时，价格更具竞争力。

零跑C10凭借价格优势、丰富的产品亮点、强大的技术实力以及精准的市场策略，在未来，随着零跑汽车不断发展，C10有望继续发光发热，在新能源汽车市场可以创造更多的优秀成绩。如果你正打算入手一辆新能源SUV，那么零跑C10是值得你考虑的一款车型。