作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！
都说2025是车企集体"躺平"的元年？我看未必！ 接下来的3月，车市将暗潮涌动，零跑B10叫嚣12万区、智己LS6被小米YU7逼到墙角、阿维塔07降价2万还要看极氪7X脸色。
当比亚迪掀起智驾平权运动，理想L8被问界M8抄了老家，东风奕派008还在纠结要不要砍到15万区...这场价格战根本就是"你不卷死我 我就卷死你"的修罗场！
价格屠夫：零跑B10和小鹏G6的"贴脸开大"零跑B10可能成为史上最狠"价格屠夫"。根据行业观察，这款紧凑型SUV正瞄准12万区，甚至可能下探到11万+。要知道隔壁小鹏G6已经卷到16万区间，零跑这波操作简直是"用卡罗拉的价格卖凯美瑞"。有网友戏称："零跑这哪是造车？分明是搞慈善！"
但别急着喊真香。小鹏G6的L2+级辅助驾驶和全域800V高压平台，面对零跑的刀锋定价还能不能守住阵地？2025年新能源车市有个魔咒：月销不过万 随时要完蛋。这两款车的生死局，可能就藏在3月的价格变动里。
内卷王者：智己LS6和小米YU7的"既生瑜何生亮"智己LS6的23.99万起售价曾让中大型SUV市场地震，可1月份销量暴跌至1612辆（数据来源：乘联会）。现在最要命的是小米YU7带着激光雷达+8295芯片杀到战场。有业内人士直言："智己LS6现在降价3万都未必能打，小米的营销火力能把友商轰成渣！"
更让老车主破防的是，智己引以为傲的英伟达Orin X芯片+城市NOA，在小米的生态链面前显得笨重又过时。就像网友吐槽的："同样是玩智能座舱，智己是诺基亚N97，小米就是iPhone 15 Pro Max！"这波降维打击，怕是要把智己逼到墙角唱《凉凉》。
生存挑战者：阿维塔07和东风奕派008的"最后倔强"阿维塔07Max从24.99万降到22万，看似诚意满满，但在极氪7X和智界R7的围剿下，月销量从8398辆暴跌至6200辆（数据来源：车企产销快报）。有车评人毒舌点评："这车现在就像相亲市场的海归博士——学历够硬，但姑娘们都在等更年轻的小米YU7。"
东风奕派008更让人揪心。17万起的售价看似亲民，但零跑C16用六座布局+激光雷达教做人。网友辣评："这车除了大还有什么？现在连货拉拉都要看颜值了！"想靠降价突围？隔壁理想L6已经把五座SUV卷到25万区。没有核心技术的降价，终究是饮鸩止渴。
写在最后：当车企开始"摆烂"，谁才是真香选择？价格战打到这个份上，到底是车企集体"割肉求生"，还是变着法儿"割韭菜"？零跑B10的定价能否掀翻燃油车？智己LS6跌破20万会不会引发行业地震？阿维塔07的降价到底是诚意还是套路？
最魔幻的是，小米YU7还没上市就逼疯三个友商。这让我想起《三体》那句："消灭你，与你无关。"在这个疯狂内卷的时代，各位车友觉得哪款车最有希望成为"偏偏你最争气"的黑马？这样的降价狂潮，你会考虑上车当"等等党"，还是继续持币观望？评论区等你来Battle！
