2024年夏天，印度媒体一片欢声笑语，因为印军推出了自己的新型高原轻型坦克——佐拉瓦坦克。
这款武器2021年立项，2024年出炉，计划2027年服役，是印度政府口中“纯国产的先进坦克”。但该坦克的照片和配置一放出，很多外国军迷就开始吐槽：
坦克全重仅25吨，底盘用的韩国K21步兵战车底盘，动力系统是美国包办，自动炮塔来自比利时，火控系统来自法国，设计则有海外团队参谋。
军迷戏称其为万国牌“乐高坦克”，印度就负责一个组装的程序，居然敢自称“纯国产”。
不过，这款武器是印度陆军目前的骄傲，也是印度军工最能拿得出手的东西了。
毕竟半个世纪以来，印度军工是丑事一箩筐，陆海空项目都很拉胯。
印媒无数次披露军工行业的乱象，如产品质量低下、研发速度慢、贪腐横行，浪费大量投入却得不到回报。印度政府虽有志于改善军工乱象，但无论怎么努力，效果都不佳。
典型如现在印度的国产航母维克兰特号，没完工却强行入列，印度媒体对其糟糕的工期避而不谈。至于陆军的阿琼坦克，研制30多年后服役，服役即落后于世界，徒惹人笑。
那么，印度军工都有哪些传遍国际的笑话？印度媒体还曝光了哪些军工黑幕？作为世界大国，印度军工的问题根源在哪？
在20世纪中期，印度军队在亚洲是很有地位的。
印度独立时，继承了英国的武器装备，陆地上有主战坦克，海上有航母，还较早装备喷气式飞机。在日本帝国被打垮之后，印度长期是亚洲纸面上的“军力一哥”。
但在几次印巴战争打完之后，印度发现，自己的武器装备居然在巴基斯坦面前没有优势。所以印度开始研制新式装备，最著名的就有“阿琼坦克”。
谈印度军工，绕不开的就是阿琼。这款坦克从立项到研制、服役全是故事，可以完整看出印度军工的奇葩。
该项目是在70年代初立项，代号本来叫做“MT80”，预计结合欧洲先进技术，80年代服役，作为碾压周围邻国的主战武器登场。
但这款坦克实际哪一年服役呢？居然是在2004年。
从立项到投产，阿琼花了30年，购买了多国的设备，联系了全球很多军工巨头合作。
但最后因为产品不成熟，可靠性差、全重过大、火炮落伍，印度陆军居然选择“拒收”，早期只有几十辆服役。后来阿琼又修修改改十几年，到2015年后才比较成熟。
全程40年的研发期，国外坦克已走过了2代，而阿琼才刚刚下线，足以见得印度军工的效率之差。
除了陆军外，印度海军也被军工系统折腾得够呛。
印度是二战后亚洲第一个拥有航母的国家，在冷战中期，印度海军傲视亚洲，曾逼迫巴基斯坦迁都。1971年，第三次印巴战争爆发，印军航母封锁孟加拉湾，推动东巴基斯坦独立。
不过，当年印度的航母，都是前宗主国英国退休的航母，和世界主流航母本就有代差。且在冷战末期，英国自己的航母都不够用，无法出售给印度，印度海军着了急。
所以在购买英国破旧航母的同时，印军一直想自己建造航母。
90年代，印度从俄罗斯买了“戈尔什科夫海军上将号”航母，改名为“维克拉玛蒂亚号”。同时印度从全球招标航母设计计划，买外国设计方案和设备，在本国自造航母
该计划在90年代立项，这就是现在的“维克兰特号”。
这艘航母是意大利设计，以色列、美国、比利时、俄罗斯等国一起出材料和设备，2005年在印度喀拉拉邦科钦船厂正式制造。
该船创下了一个记录——在建造过程里三次下水、三次返工。最后在2022年，军工部门不顾该船在海试中出现剧烈抖动，且没装拦阻索、雷达，没有舰载机，强行交付给海军。
这艘船的服役让印度海军无奈，政府将其作为“国家工程”交付，海军必须敲锣打鼓欢迎。它能不能用先不谈，海军必须要掏军费养着。
至于印度空军，可能是最恨印度军工系统的军种。
因为陆军、海军可能是武器研发进度慢，质量差而已，闹出些笑话就一笑置之。
但空军不一样，因为糟糕的飞机维护和零件生产，印度空军在近几十年损失了上千架飞机，大量飞行员因此死亡，这都是血和泪的教训。
根据印度媒体统计的官方信息：
从1996年到2016年，这20年是印度空军装备大进步的时期，但20年里有190多架飞机意外坠毁，几乎一年10架。这些事故造成240多名飞行员死亡，整体损失几十亿美金。
印度媒体曾评价，军工系统是国家最腐败的部门之一，和基建系统有得一比。
印度人看军工系统，“怒其不争”的成分更大。著名杂志《印度防务观察》曾直言：印度国防研究和发展组织，即“DRDO”，已经废掉了印度军队的未来。
外国人一提到印度军工，阿琼坦克、维克兰特航母就是招牌，顶多加上个光辉战机，别的就不太清楚了。
但印度人对本国的情况更了解，他们关注的也不是这些所谓“主战武器”。因为印度历来走万国武装道路，这些主战武器他们都买得到，不太在乎。
印度政府和媒体的有识之士认为，军工系统最大的问题，是在战略武器上的无能，让国防命脉依赖他人。
还有对武器和弹药的维护、管理不当，导致意外频发，打击士兵的士气，也让人民对军队产生怀疑。
前者的最好例子，就是印度的导弹工程。
和其他武器不同，导弹是考验军工力量的“大题”，而且事关国防的命脉。地地导弹、地空导弹、反坦克导弹、弹道导弹技术各异，需要科研单位、军工、海外盟友共同努力。
别的不说，咱们中国导弹早期也走的是“学习、仿造、自研”这种路，走得极为艰苦。
印度导弹工业起步较晚，1983年，在学习外国技术的基础上，“DRDO”开始着手研制印度自己的导弹系统。该项目的领导人，就是后来的印度总统，导弹科学家阿卜杜勒.卡拉姆。
印度军工系统前后花了20多年，在2010年前，大地、烈火两种弹道导弹已经服役，可是要么射程短，发射困难；要么可靠性差，精度不够。
那时印度军工每次试射都能“圆满成功”，但给出的数据猫腻百出：导弹的温度、落点、高度都有差异，让人怀疑。
至于其他导弹的研究，基本处于放弃状态。
因为本国军工的无能，印度防空、反坦克导弹都用进口货，以色列和俄罗斯是主要来源。
前苏联的萨姆系列，现在俄罗斯的S300、S400，就是印度防空的主力。剩下的部分，是200多套以色列的“闪电8”导弹在支撑，印军防空部队完全成“雇佣军”。
至于反坦克导弹，北约的长钉导弹、米兰导弹、毒刺导弹是主力，没有印度货。
20多年时间，居然没完成导弹的完全国产，国产的部分可靠性不佳，这让印度媒体很不满。
要知道在北方的中国，90年代开始，中国就已经引进俄罗斯技术完成了各种导弹的更新换代，性能是世界一流，甚至领先。
当年有一些调查记者怀着满腹疑问，深入研究了“DRDO”的工作，发现其中的贪污腐败让人惊讶。
这起腐败案的源头非常离谱——印度媒体发现，“DRDO”居然花费大价钱，在内部修建农业实验室，造出了“世界最辣的辣椒”，获得了吉尼斯世界纪录。
印度人当时都在庆祝国家又创造了记录，但记者却产生怀疑：军工系统不务正业，去研究农业，难道是单纯因为爱好吗？
经过一番调查，他们发现原来印度军工系统不仅种菜，还养牛、养羊，更花费大量预算修建机构专属的酒店、礼堂、体育场，还对外开放来赚外快。
同时，大量费用以各种科学研究和锻炼队伍的形式花了出去，但研究项目却和军工无关，都是不花钱，容易得到成果或者容易购买到结果，能哄骗政府和人民的项目。
世界最辣的辣椒，就是典型例子。
如此堂而皇之的贪污，背后肯定暗藏着资金的贪污和利益的输送，从军工部门到政府深层和科研组织、军队，大家沆瀣一气，一起吃国家的财政，大家挣钱。
国防军工部门长期尸位素餐，让印军基层的战斗力大打折扣。因为军工不仅管“造”，还管“养”，要制定后勤规则，培养军工专业人才。
这方面人员的专业程度，直接影响军队战斗力，甚至影响士气，但“DRDO”也将其抛在脑后。
2020年，印度媒体报道，每年因为疏于管理，印度军队会把价值10多亿美金的弹药报废。
这些弹药一部分是因为质量太差，无法使用。还有一部分是因为保存不当，导致失去威力或者变成高危弹药，只能处理。
此外，每年印军的安全事故，包括载具和武器、设施事故，都会造成几千人伤亡，直接、间接损失几十亿美金。
就拿印军现在服役的“维克拉玛蒂亚号”航母来说，火灾就闹过多次，海军都是记吃不记打。至于空军的飞机经常空难，在印度已经是家常便饭，媒体都见怪不怪。
作为一个世界大国，印度的经济已经到了世界前五，并在朝着前三进发。印度的高科技行业也不能说很弱，比如软件、生物医药、核能，印度都很强。
那为什么这样的一个大国，却撑不起一个强大的军工系统呢？
印度的各种奇葩现状，背后牵扯着复杂的历史和国情，也是一笔烂账。
二次世界大战以后，英国允许英属印度独立，随后印巴分治，印度继承了英属印度的大部分遗产。
当时的印度已经算准现代国家，有现成的民主制度、有完备的铁路系统、有一定工业能力——光军工厂就有几十座，技术在全球处于一线。
但在之后的几十年，印度自己的发展不算太好，没有把一手好牌打出应有的效果。毕竟，这是个从殖民者手里“讨来”的国家，继承了大量殖民系统的弊病。
印度国内没有经过革命，土地、资本、技术要么在地主、贵族手里，要么在买办或外资手里，政府要集中力量办大事，困难很大。
因为没有技术输入，也没有资本推动，所以印度的军工迅速走下坡路，短短十几年，就掉到了世界末流。例如60年代中印冲突时，印度军人居然还在用二战的步枪。
70年代，印度和苏联签订友好和平条约，苏联给印度很多援助，包括武器出口和重工业的扶持。这让印度军队的武器水平和军工实力大大提升，印度的很多自研武器项目也在这一时期上马。
印度军队此后70%的武器都是苏械，苏联老大哥还提供贷款，等于印度“白嫖”武器。
这段全方面的白嫖经历，短期看是好事儿，让印度在南亚称雄。但长期看，算是把印度军队最后的心气磨掉了。
苏式武器物美价廉，还提供贷款，印度军队过上了好日子。就拿阿琼坦克研发时的经历来说，在初期，该武器对标欧洲的豹2，但陆军觉得太贵了，各种零件无法自产，都要进口，不值当。
后来该坦克要对标T72，这时候陆军又反对：既然如此，那为什么不用这些几乎不要钱的T72，还自研干什么？
这种“灵魂拷问”，直接掐住了印度军工的脖子，他们存在的意义受到质疑。
在这种矛盾之中，阿琼坦克的设计一改再改，对标武器一变再变。最后印度决定走高端路线，对标俄罗斯T90坦克，但造价居然比T90更贵。
然而，陆军还是坚决反对，觉得这种武器还是浪费军费，他们不会采购。
听到这里，可能很多人觉得印度陆军不懂事儿，不支持自己家的装备，不爱国。但其实，印度陆军也有苦衷。
无论在哪个国家，陆军都是最苦哈哈的，军费最少。在印度，现在每年700多亿美金军费，到账就花去一半——这是现役军人津贴和退休军官的养老金。
剩下的钱，三分之二去海外采购武器，主要是空军的飞机和其他技术武器。
至于陆军，仅剩那一点点军费，维护、保养现成武器，再低价买点俄罗斯武器，就是最好的安排。
如果要增加军费负担，却换不回战斗力，陆军系统无法接受。毕竟印度陆军在印巴边境、中印边境都有压力，一旦有点什么小冲突，陆军要是丢人现眼，一批人要丢乌纱帽。
再看看新德里的官僚系统里，几十年的海外采购习惯，已经在印度政府内形成一个武器外贸的系统，他们也厌恶、抵制军工系统。
这个“外贸圈子”有外交、军工、财政合作，几代人都干这个，和西方、俄罗斯外交部门、军火公司、军队都形成了利益链条。他们拒绝武器国产化，因为这会砸了自己饭碗。
对现代印度来说，军火贸易已是国家的国策，是外交的一部分，是国际友谊的一部分，甚至是印度讨价还价的底牌。
假如有一天，哪个大国在国际上不支持印度，或者干了让印度不满的事，印度可以削减军购来进行“变相制裁”，这是印度重要外交筹码。
既然在国家层面已经支持海外军购，这个道路一但定下来，就注定让本国军工成为弃儿。
军工行业不是一般制造业，它投资大、浪费大、收益低，发展之初必然会遇到挫折，必然会被嫌弃。唯有国家的大力支持，才能克服困难，自己走出来。
中国军工就是例子，改革开放之初，那句“造不如买，买不如租”，还在耳畔回响。
当年我们的飞机也摔过，“飞豹”战机10年摔9架，遭到猛烈批评；62坦克能被机枪打穿，被嘲讽过为“薄皮大饺子”。
但无论困难有多大，中国政府从未放弃军工。有国家的不断支持，几十年如一日的投入，现在中国军工也终于走出了自己的道路。
由过往经验和印度现状来看，在没有剧烈改革之前，印度军工不会有什么大的起色。
莫迪政府确实有志于进行军工整顿，几次下文件督促整改。但印度目前要在俄罗斯和西方之间搞平衡，所以在能看到的未来，外贸依然是印度军队的“主粮”。
文/商学野
参考资料：
1.《“烈火”难掩印度军工的无奈》，汤志成
2.《印专家披露印度军工惨状 建议借鉴中国经验挽救》，北斗
