冬天来到济南，本该写些冬日的文字，可考虑到老舍先生写过《济南的冬天》，无论是为尊长者讳，还是为了创作上的求新求变，都不能再写这个题目。 不敢写还有一个重要的原因是，我不过是济南的一个过客，即便我对这个冬天感知的再透彻，写出来，都有点不合适，毕竟我是常年住在北京的人。 高铁火车箱里的闷热，让我错误地估计了济南的温度，毕竟济南在北京的南边，冬季暖和一些也属于常理，可我还是忽略了一个因素，济南是泉城呢个，它的空气湿度比北京大。 湿裹着冷，几乎无孔不入，还没有出检票口，我就不自禁地打了一个寒颤，我立即把衣服裹严实了一些，这是一种南方人能理解并能体会到的冷。好在，济南的温度比北京还是要高一些，我穿着北京冬天的衣服，适应济南也比较容易。 济南的地下空间结构比较复杂，作为省会城市才修了三条地铁，确实少了一些，尤其是大明湖、趵突泉等旅游景点，地铁无法就近到达，这不得不说是个交通上的遗憾。 下地铁以后进入城区，道路交通实在是有点繁杂，车子在路上很少能顺溜地跑起来，地铁口有很多共享单车，整整齐齐地码放着，而路边上行走的大多数还是骑电瓶车的，我试着骑了一下，发现济南的道路好像不是很适合骑自行车，不说道路曲里拐弯，仅上坡下坡一项，就让人受不了，好在骑行距离都不长，街面上车辆和行人守规矩。 没来济南之前，有朋友提示，这座城市比较破旧。说心里话，我是不太同意这种观点的，自改革开放以来，山东经济在全国就处于领跑地位，一个经济大省，其省会的建设水平一定差不多哪里去？到现场才知道朋友的提示不显多余。好在骑共享单车也就十多分钟的事，可以顺道欣赏一下街边的景象。 酒店安置之后，就迫不及待地就想出去了。可我的脑子里对这座城市还是两眼一抹黑，事实上，天已经黑透了。济南的冬天，黑夜的脚步几乎跟北京也没有太大的差别。我凭着记忆里的印象，问前台，哪些景点可以去？ 听服务员的口音，应该是济南本地人，她非常热情大方地跟我说，趵突泉晚七点关门，我估计来不及了，不如明天早起到趵突泉去溜个弯，晚上出去，可以先去小吃街填饱肚子，接着可以去大明湖边消消食。 以我的旅游经验，我还是想打听一下，夜游大明湖是否有必须要去的打卡地，湖边应该可以抵达，假如黑灯瞎火的，那纯粹是瞎折腾，要是晚上有相应的旅游景点，我就可以直奔主题。姑娘说，南门那边就可以，且湖四周都有灯光，游客可以根据自己的体力分配随便去哪儿。 既然这样，我就直奔大明湖而去了。 根据导航的指引，差不多要20分钟步行的时间，暗夜里在大街上行走这么长时间，也是折磨人的。好在，济南的天空明显比北京澄澈，我看到了月亮和天上的星星，有它们作伴，路途会多一些乐趣。 刚拐过一个街角，我就看到了一处写作“禅喜”的牌坊，不知道这是一个什么所在，而这两个字竟然是弘一法师的作品，瞬间感觉，在路上行走，说不准就有“随喜”的缘分，很快，又看到了一座石头牌坊，极具年代感，牌坊前面，还立着三块“皇清”的石碑，天黑也看不清文字，只能匆匆别过。 因为马路对面非常亮堂，那里是咖啡一条街，仿西洋建筑的老房子，是一家家咖啡或酒吧的招牌。穿过这条街往北就是府前街，右转过府前东街，就进入到芙蓉街，从此就进入到了济南夜景的亮点，济南城的夜也就变得有趣味起来。 我终于知道了，济南的街道为什么不是那么的畅达，街边的建筑也不是那么的亮眼，因为，这是古城保护区，芙蓉街是古城的主干街道，芙蓉街北边又弯弯曲曲地连着几条老街，我甚至记不得它们的名字，可老街把济南的夜空完全照亮了，沿街的店铺售卖着各种各样的食品，有老济南的、老山东的，自然也有东西南北中的，叫卖声参杂在烟火气里，一片繁花。 跟芙蓉街平行的街道，我甚至没来得及打听名字，那是一条仿佛江南古镇的水道，水可能来自于各地的泉眼，干净清澈的水顺着水道流到大明湖里。也许这是济南的一景，济南人用蓝色的彩灯把水道装扮成晶莹的色彩。河道清澈、净水奔流，瞬间都感觉到空气都清新了很多。 顺着河道，直接把我带到了大明湖的夜景中。 彩灯把大明湖的夜装扮得格外美丽，湖面上偶尔还有挂满彩灯的游船穿行其中。在大明湖的周围行走，一定是奔着光亮而行，我看见了一座高塔，灯光将塔身照耀得亮同白昼，我没有多想，立即赶往塔的方向，好像是为了美景渲染，在塔之前还有“七桥风月”的景区，七座桥梁圈起一片区域，彩桥上悬挂着彩灯，夜晚观看，不知道是湖里有桥，还是桥中带水，圈起的区域，有山石亭台，有小桥流水，景色不断变幻。 转眼间，楼就在眼前了，名字非常霸气“超然楼”，这应该是古楼新建的，大明湖的“明”，指的是思考的深度吗？要是这样的话，超然是更高的境界了。 超然楼下，标识牌指着“曾堤”，一时没有反应过来，可等我登上“南丰桥”，我猛然想起来，先前学习唐宋八大家之一的曾巩的事迹的时候，他跟济南有着很深的渊源呢，这座桥和桥延伸的堤，就是为了纪念大文豪对济南的再造之功吧。 （待续......）