据海外媒体报道称，宝马即将推出的Neue Klasse车型会很高效。官方表示，借助宝马新的Gen6 eDrive电动平台，一些Neue Klasse车型一次充电可行驶560英里。这与最初传闻的621英里续航里程略有下降，但这仍然是一个令人印象深刻的数字，并且比目前路上的大多数电动汽车都要好。即使是效率最低的Neue Klasse车型也仍然具有至少373英里的续航里程。
据悉，新的800伏架构将使用圆柱形电池，而不是标准的方形电池，后者将直接集成到高压电池组（而不是模块）中。这些圆柱形电池的能量密度提高了约20%，将有助于将续航里程和充电速度提高30%。宝马表示，大多数Neue Klasse车型将能够在直流快速充电站仅10分钟内行驶186英里。
此外，宝马iX3将会作为搭载新的Gen6平台的首款车型，该车会在今年晚些时候迎来首次亮相，而采用相同技术的i3轿车应该会在明年上市，宝马计划到2028年至少推出四款采用新技术的新电动汽车。
由于电池技术的纤薄轻巧的结构，Gen6技术甚至可以应用于BMW产品组合中的其他车型，而不仅仅是Neue Klasse汽车，例如M performance、MINI和劳斯莱斯。目前，宝马已经确认了电动M3和M4车型。这些电动M车型还将使用宝马最近推出的“Heart of Joy”中央计算系统。所谓的“超级大脑”将制动、能量回收、充电和转向无缝集成到一个超快的处理器中，据说该处理器的速度比以前的设置快10倍。
