据壹航运最新获悉：近日，德国船东Horst Zeppenfeld已卖掉最后一艘集装箱船，正式退出集装箱航运市场！

Alphaliner报道称，Zeppenfeld将2006年建造的1,341 Teu 的Algol轮出售给希腊的Element Shipmanagement。

Algol轮目前被X-Press Feeders租用，服役于南美航线。

这笔交易完成后，Horst Zeppenfeld的船队将仅剩下一艘2014年建造的轻便散货船，而Element的集装箱船队则增至六艘。

据了解，就在本月初，Libra Group子公司Lomar Shipping也曾宣布，已出售旗下最后一艘集装箱船，退出集装箱航运市场，未来将专注于油轮和干货业务。

当前集装箱市场如此火爆，运费、租金均在不断飙升，未曾想短短一个月内，便有两家船东宣布退出！

据悉，Zeppenfeld的总裁，Horst Zeppenfeld船长，早在1966年就开始了他在航运业的职业生涯，1971年，航运公司Horst Zeppenfeld GmbH & Co. KG成立。

该公司在鼎盛时期曾购买、建造、拥有和管理着大约80艘船。然而，由于有吸引力的二手市场，相当数量的船只被出售。

Zeppenfeld官网数据显示，如今Zeppenfeld仅管理着两艘船（集装箱船Algol轮和散货船Tania轮），该公司的目标是重建具有现代吨位的船队。